包头市是京津呼包银经济带重要的中心城市、内蒙古自治区的经济中心。近几年，由于机动化发展迅猛，尤其是私人机动化发展态势明显，城市交通拥堵日益常态化，道路交通基础设施建设已不能应对机动化快速发展带来的矛盾，急需进行慢行系统规划，引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式，缓解城市交通拥堵等一系列问题。本次规划范围为包头市中心城区，是包头市所管辖的市四区和高新区的城市建设用地集中地区，总面积为955km2。
大连市一直高度重视新能源汽车的推广应用和产业发展，针对不同车型提出了相应的鼓励发展政策，并就相关充电设施建设提出了相应要求：①推动城市公交系统大力应用新能源汽车。在2013 年开始的公交车年度更新和新增计划中，新能源汽车的比例不得低于30%。②支持纯电动汽车在出租车领域的广泛应用。将纯电动汽车作为出租车更新的主选车型；新增车辆选用纯电动汽车可无偿使用营运证；要求更新车辆中20%必须是新能源汽车。③鼓励环卫、物流等领域及全市各大景区使用新能源汽车。新增或更新物流和环卫车辆时，小型车必须使用纯电动车，大型车尽可能选用纯电动车，确保新增或更新车辆中30%是新能源汽车；各景区的旅游租赁车和观光车必须选用纯电动车。④加快建设充电服务网络，将充电设施纳入城市综合交通运输体系规划、全市土地利用总体规划和年度用地计划等相关专项规划，科学选址和确定建设规模。
西藏历史文化名城的空间边界变迁大体经历了四个阶段：①第一阶段，宗山上的宗堡建筑群构成了城市主体，其防御性的围墙即为城市边界；②第二阶段，宗堡建筑群吸引民众集聚，在宗山脚下形成居民点，这些居民点向心式地围绕宗山形成一个模糊的空间界定，再加上宗堡建筑所在的山体线和周边水体及农业用地构成的开阔空间，形成“山、水、田”的整体边界意向；③第三阶段，随着藏传佛教的传入，原先注重防御功能的城市边界意向逐渐弱化，人们更加倾向于以寺院为中心的信仰空间，城市外围依山水、就地势而建的转经道成为城市的边界，这道边界作为藏民精神层面的设防，能更有效地界定和约束着藏民城市生活的空间范围；④第四阶段，以宗堡的防御边界和寺院的转经道为基底，配合外围的空间边界，共同形成了“一大圆，两小圆”的城市边界形态，并一直延续至今
本文通过制定研究技术路线，分边界基准模拟、边界比较择优和现实发展校验 3 个步骤对城市空间增长边界划定进行研究（图1）。首先，以紧凑理念为引导进行用地生态适宜性评价，继而根据生态适宜性评价结果取值进行边界基准模拟，形成多条空间增长边界基准线；其次，对模拟的多条空间增长边界基准线进行分形维数测算，择优选取最小值 （ 即理论上最为紧凑 ） 所对应的城市空间增长边界线；最后，结合现实条件验证城市空间增长边界的紧凑性与适应性。该方法在分形维数测算比较过程中加入了与城市建设发展现状的契合校验，提高了所得城市空间增长边界的合理性。
本文研究的目的是分析日照影响下某些因子对住宅容积率的影响。笔者在另外的文章中已分析了城市住宅的层高、进深等因素对容积率的影响，本文不再对这些方面做深入分析。考虑到土地利用最大化，本文统一采用33层的住宅进行分析，住宅高度为100m，以分析可实现的最高容积率。在研究中，笔者不设固定的用地规模和边界，而是通过日照分析软件计算最为紧凑的住宅布局模式，并计算其阴影用地面积，从而准确地计算出住宅容积率。这种计算方法避免了固定用地范围的用地形状对容积率的影响，适合于理论性的研究。
受山地特殊的地理环境影响，山区乡镇的道路交通等基础设施建设难度较大，配套设施相对落后，尤其是在对外交通方面。而薄弱的交通运输能力使得山里面的“山货”出不去，山外面的“工艺”进不来，山区乡镇对外经济联系度较低。通过分析 5 个山区乡镇 2012 年的相关经济数据可知，除陈贵镇 （ 该镇矿产资源丰富）GDP较高，达到60.5亿元外，其他传统型的乡镇 GDP 大多在15亿元以下。
城市商业规模的测算方法是将人均商业面积与常住人口规模相乘，其中人均商业面积的制定是商业网点专项规划的具体内容之一，常住人口规模可以从上位规划中获知。现阶段有多种分析城市商业规模的方法，如参考相关城市的商业指标或立足于城市商业现状对城市商业规模进行预测等。
在新型城镇化背景下，城市土地的集约利用成为大势所趋，容积率作为控制城市开发强度的核心指标之一，无疑扮演了十分重要的角色。当前国内关于容积率的研究主要集中在3个方面：①运用新技术模拟或计算出更精确的容积率值；②侧重由上而下的容积率总量测算与分层、分区分配；③探讨容积率弹性控制的方法，具体又可分成两个不同角度，即通过横向指标取值“区间性”和纵向“阶段性”体现弹性运用，或者对多种容积率进行交集运算确定标准容积率。
没有账户，需要注册
国内重点工业物联网平台四类厂商分类及选型指南
工业物联网平台发展重点： 一是行业深耕化，从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型，聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求，沉淀场景化解决方案与行业Know-how，而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化，工业大模型与平台深度结合，实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级，以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控，AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化，平台不再是单一技术载体，而是串联产业链上下游的协同中枢，通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作，形成“数据-算力-应用”的生态闭环，赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化，采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式，兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求，支持公有云、私有云、边缘端的混合部署，平衡成本与安全性。
当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
智算中心液冷技术概述智算中心液冷技术概述智算中心液冷技术概述智算中心液冷技术概述智算中心液冷技术概述智算中心液冷技术概述智算中心液冷技术概述
基于电碳量化关系的低碳园区建设方案基于电碳量化关系的低碳园区建设方案基于电碳量化关系的低碳园区建设方案基于电碳量化关系的低碳园区建设方案基于电碳量化关系的低碳园区建设方案
绿盟科技集团股份有限公司(以下简称绿盟科技)，成立于2000年4月，总部位于北京。公司于2014年1月 29日在深圳证券交易所创业板上市,证券代码:300369。绿盟科技在国内设有50 余个分支机构,为政府、金融、运营商、能源、交通、科教文卫等行业用户与各类型企业用户,提供全线网络安全产品、全方位安全解决方案和体系化安全运营服务。公司在美国硅谷、日本东京、英国伦敦、新加坡及巴西圣保罗设立海外子公司和办事处,深入开展全球业务，打造全球网络安全行业的中国品牌。
2025年中央经济工作会议指出，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，经济发展前景十分光明。面对全球经济格局。深度调整，国内居民财富持续积累与资产配置需求日趋多元化，中国财富管理市场机遇与挑战并存。
扫码咨询
或
客服咨询
用手机扫二维码
复制当前地址
方案库赚钱指南
