近年来，TOD 理论对我国城市轨道交通站点周边地区的开发建设产生了重要影响。TOD 通常被理解为一种中微观建成环境的空间构成方式，即以某一大运量公交站点为圆心，在一定空间范围内圈层式的高强度复合开发形态。通常认为，轨道交通站点周边地区的土地使用如果符合“3D 原则” —高密度、高混合度和高品质设计，那么对公交优先发展将是有利的。在此基础上，TOD的倡导者们进一步提出了“TOD 片区”或“公交先导区”（Transit OrientedDistrict） 的概念。TOD 片区是指那些达到一定标准，应重新进行规划和设计，成为更适宜步行、以公交为导向的关键性区域。TOD 片区的面积要求不得小于120 hm2，而划定 TOD 片区必须满足土地使用、公交供给、人口和就业密度等方面的要求。一个 TOD 片区包含了多个依托大运量公交站点、遵循“3D 原则”规划建设的中心，按不同的密度和混合度，可分为主中心、次中心和组团中心三个层次。
将交通和土地进行一体化协同规划设计并不是一个全新的理念，较为宏观的有“公交都市”，相对微观的有“TOD规划”。然而，东京、伦敦和新加坡这些著名的公交都市，在经历了“以车为本”“公交优先”的阶段后，都发现只靠被动适应城市机动化出行需求是没有出路的，必须从城市发展战略的高度积极思考和应对。轨道都市正是延续了公交都市的思想精髓，将交通从城市运行的派生性活动上升为引导城市发展的战略性资源，发挥轨道交通建设吸引公共投资、拉动土地价值的作用，主动调整城市发展模式，建立了轨道与城市空间、土地利用、职住分布、交通系统的良性互动共生关系。
1982年我国《宪法》制定了关于建筑遗产保护的法律，2002年修编了《中华人民共和国文物保护法》（以下简称《文保法》）。《文保法》第二章第十三条规定：具有重要历史、艺术、科学价值的不可移动文物可公布为全国重点文物保护单位、省级文物保护单位、市级和县级文物保护单位。此外，还有再下一级的控制保护建筑和历史建筑也被列入不可移动文物范围内。通常以上建筑可称为保护建筑，本文中的“非保护建筑”是指除保护建筑之外的所有城市建筑。
在本研究中，“淘宝村”特指聚集在某个村落的网商，以淘宝网为主要交易平台，以淘宝电商生态系统为依托，形成规模效应和协同效应的网络商业群聚现象。其认定标准源自阿里巴巴集团下属的“阿里研究院”对“淘宝村”的界定，具体包括3条：①交易场所、经营场所在农村地区，以行政村为单元；②电子商务年交易额达到1000 万元；③本村注册网店数量达到50家，或者注册网店数量达到当地家庭户数的10%。依此标准，2014 年全国共有 211 个“淘宝村”，其中广州拥有24个“淘宝村”，居全国城市之首，因此以广州为例开展“淘宝村”研究具有典型性。
传统街巷是一个令人可以放心行走嬉戏的场所体系，曾经遍及中国人城市日常生活的每一个角落。从场所和人群活动组织的角度看，传统街巷和现代城市道路有着明显的区别：现代城市道路强调交通通过性，而传统街巷不仅仅是交通空间，更是重要的日常生活交往场所。
滁河干渠位于江淮分水岭以南，合肥主城区以北，是一条沿江淮分水岭以南 45m等高线修建的人工干渠，全长103km，是淠史杭工程的一条重要分干渠，将大别山的水输送到合肥市区，沿线串联董铺水库、大房郢水库、大官塘和众兴水库等八大水库，集城市供水、农业灌溉、城市防洪与旅游观光四大功能于一体，是合肥市的生命线工程。滁河干渠是地处合肥市主城区上游的一块巨大的海绵体，各类规划都将滁河干渠及沿线地区整体定位为水源保护区和限制开发区，对其的开发建设提出了严控要求。
Masdar是阿联酋政府主导的大规模的绿色低碳区域试验项目，是世界首座碳中和、零废弃物城市。Masdar有条件的产业筛选、政府的强力支撑以及绿色环保技术的全覆盖式应用是本案例值得借鉴的要点。其中，产业选择原则为：以绿色低碳为核心，产业严格筛选，以绿色环保等相关产业的研发为主导，知识密集型与人力密集型产业相结合。具体的政策支撑包括政府强力支持，在用地、招商等方面的一揽子激励政策。主要的技术创新指新能源、环保材料的利用，进而实现区域真正的绿色低碳。
此前学界一直将开发边界称为“城市增长边界”，普遍认为这一理念是在1944年的大伦敦规划期间产生的。该规划通过划定都市绿带（Metropolitan Green Belt）控制城市的发展容量，这就是城市增长边界的雏形。20世纪50年代起，城市增长边界在美国兴起并形成特定概念，用于遏制日趋严重的郊区化趋势。特别是20世纪70年代波特兰大都市区 （Portland） 城市增长边界的划定，因其对城市发展产生显著影响成为规划界的著名案例。到20世纪末，全美已经有超过100个地区实施了这项政策，成为城市增长边界实践最普遍的国家。继美国之后，加拿大、日本等国也陆续开展了城市增长边界划定的实践。总体而言，城市增长边界已经成为国外城市规划中非常流行的工具。
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国内重点工业物联网平台四类厂商分类及选型指南
工业物联网平台发展重点： 一是行业深耕化，从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型，聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求，沉淀场景化解决方案与行业Know-how，而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化，工业大模型与平台深度结合，实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级，以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控，AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化，平台不再是单一技术载体，而是串联产业链上下游的协同中枢，通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作，形成“数据-算力-应用”的生态闭环，赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化，采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式，兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求，支持公有云、私有云、边缘端的混合部署，平衡成本与安全性。
当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
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绿盟科技集团股份有限公司(以下简称绿盟科技)，成立于2000年4月，总部位于北京。公司于2014年1月 29日在深圳证券交易所创业板上市,证券代码:300369。绿盟科技在国内设有50 余个分支机构,为政府、金融、运营商、能源、交通、科教文卫等行业用户与各类型企业用户,提供全线网络安全产品、全方位安全解决方案和体系化安全运营服务。公司在美国硅谷、日本东京、英国伦敦、新加坡及巴西圣保罗设立海外子公司和办事处,深入开展全球业务，打造全球网络安全行业的中国品牌。
2025年中央经济工作会议指出，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，经济发展前景十分光明。面对全球经济格局。深度调整，国内居民财富持续积累与资产配置需求日趋多元化，中国财富管理市场机遇与挑战并存。
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