集成电路产业是信息技术的核心产业，是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性？基础性和先导性产业，是信息社会建设的重要基石[1]？自1958年集成电路诞生（每个芯片仅12个组件）至今60多年，集成电路基底使用的半导体材料也发展到了第三代？硅材料作为第一代半导体材料，目前占比约为整个半导体材料市场的95%，是应用最广泛的半导体材料，主要用于制作逻辑芯片？存储芯片等器件；以 GaAs为代表的第二代半导体材料主要用于射频芯片的制备，应用于低压？高频率器件；而以 SiC？GaN 为代表的第三代半导体材料主要用于高功率？高频率芯片，主要应用场景是大频率？高功率器件[2–4]？从技术成熟度和产业规模来看，以单晶硅为基础的第一代半导体材料仍然占据集成电路领域的统治地位？
国土空间规划是指对城市空间资源的整合、利用和保护等行为的综合性战略部署，是基于对城市空间资源禀赋进行评估后给出的实现综合效益最优或更优的空间实施方案。多数西方发达国家对于国土空间规划均有适合自身体制的编制逻辑，如英国的国土空间规划的本质目的在于控制土地利用的变化，使之保持可持续的增长和发展态势，地方政府承担规划工作，中央政府设置目标策略；美国倡导的则是一种自由式的空间规划体系，政府层面为各州提供多样的规划思路，具体实施由各州自行选取；荷兰的空间规划呈现出垂直体系的特点，从中央到各市分别负责其相应层面的结构规划和土地利用规划。
根据空间尺度的不同，苏州古城的街巷分为街（宽度约为6m）、巷（宽度为3～4m）、弄（宽度为1.5～2m）三个等级，沿线建筑体量、高度相宜，街巷空间布局紧凑（高宽比多控制在0.5 ∶ 1.0 ～ 3.0 ∶ 1.0）。虽然古城的传统街巷整体平直，但是由于两侧建筑界面细微的进退变化，形成了收放自如、既连续又有转折变化的空间形态，同时结合桥梁、河栏及水埠等环境要素，进一步丰富了街巷景观和空间体验，具有浓郁的生活气息与艺术意境。
回顾二十余年的发展历程，华强北始终处在产业创新与社会变迁的风口浪尖，创造了一波接一波的发展高潮。如今，作为响当当的“中国电子第一街”，华强北为珠三角乃至整个中国大陆的加工制造业“洞开”了一扇参与全球化产业分工的“窗口”，传递着电子信息产业日新月异的变化。
天津市作为我国北方的经济中心，是一个拥有1546.95 万人（2015 年数据）的特大城市，包括中心城区、环城四区、滨海新区和远郊区四大区域。在20世纪80年代中期，天津市委、市政府就提出了“一条扁担挑两头”的构思，以海河为轴线，在改造老城区作为市中心的同时大力开发滨海地区。2006年，天津市又制定了“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的空间发展战略。双中心的城市结构决定了天津市人口在空间上的分布有别于多数单中心大城市圈层式的发展格局，不同于发达国家大城市的一般发展轨迹。
人本主义是一种哲学思潮，体现该理念的规划实践古已有之。无论是古希腊的城市建设，还是我国唐长安东西市和北宋汴梁街市的形成，都可以看到人本理念的萌芽。在现代城市规划发展历程中，人本理念日益受到规划界的关注。在霍华德、盖底斯和芒福德等众多人本主义城市规划理论家中，以霍华德的“田园城市”理论影响最大。自1970年以来，在后现代主义思潮的影响下，西方国家城市规划主流理念实现了由科学主义向人本主义的转型。
高铁通过改变地区间的通达性对人们的经济活动产生影响，从而促使沿线地区集聚功能的增强及竞争力的提升，但并非所有高铁设站城市都会发生明显的经济增长。关于高铁开通后，沿线设站城市是大城市获益多还是中小城市获益多，主要存在以下两种观点。
《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114—2007）对有轨电车给予了明确的定义：“有轨电车是一种低运量的城市轨道交通，电车轨道主要铺设在城市道路路面上，车辆与其他地面交通混合运行，根据街道条件可分为三种情况：混合车道、半封闭专用车道和全封闭专用车道”。可见，有轨电车系统是一种以地面线路为主，人工驾驶、站台简易、运行速度较低的低运量城市轨道交通系统，这决定其建设和运营的成本较低，运营模式和交通特征具有道路交通的属性。
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国内重点工业物联网平台四类厂商分类及选型指南
工业物联网平台发展重点： 一是行业深耕化，从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型，聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求，沉淀场景化解决方案与行业Know-how，而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化，工业大模型与平台深度结合，实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级，以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控，AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化，平台不再是单一技术载体，而是串联产业链上下游的协同中枢，通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作，形成“数据-算力-应用”的生态闭环，赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化，采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式，兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求，支持公有云、私有云、边缘端的混合部署，平衡成本与安全性。
当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
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绿盟科技集团股份有限公司(以下简称绿盟科技)，成立于2000年4月，总部位于北京。公司于2014年1月 29日在深圳证券交易所创业板上市,证券代码:300369。绿盟科技在国内设有50 余个分支机构,为政府、金融、运营商、能源、交通、科教文卫等行业用户与各类型企业用户,提供全线网络安全产品、全方位安全解决方案和体系化安全运营服务。公司在美国硅谷、日本东京、英国伦敦、新加坡及巴西圣保罗设立海外子公司和办事处,深入开展全球业务，打造全球网络安全行业的中国品牌。
2025年中央经济工作会议指出，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，经济发展前景十分光明。面对全球经济格局。深度调整，国内居民财富持续积累与资产配置需求日趋多元化，中国财富管理市场机遇与挑战并存。
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