我们的两个自主品牌神龙和风神就是他们做的。MES是帮助我们打开制造过程黑匣子的工具，而易往信息有这样的实力和经验帮我们打开黑匣子——姚志力（东风汽车股份有限公司信息系统部科长）
江铃MES系统为敏捷制造企业的实施提供了良好的基础，弥合了从制定生产计划到MES生产现场管理的间隔，实现了L4企业资源计划和L3车间级制造执行系统之间的数据流、信息流、业务流的沟通。——秦长坤（江铃汽车股份有限公司信息部部长）
北京北汽大世汽车系统有限公司是由北汽集团和韩国大世株式会社共同投资组建，正式成立于2011年6月。主要业务是设计、生产和销售汽车座椅，包括MDC、CF、DMC、C51E座椅，年产达32万套， 主要配套对象是北京现代汽车有限公司、北京汽车股份有限公司。 公司注册资本1390万美元，总投资2900万美元，项目占地面积85.3亩，厂房建筑面积15000多平米
北汽集团越野车分公司是北汽集团落实市政府关于打造中国专业化军车、越野车基地指示的重要举措，也是落实北汽集团自主品牌乘用车发展战略的具体部署。
该项目作为北汽股份冲压中心，覆盖北汽股份北京分公司，越野车分公司整车零部件冲压，并可覆盖其他工厂冲压需求
易往移动ANDON解决方案为企业运营带来深刻变革：业务工作的透明化，业务效率的急速化，业务执行实时化，业务时间扩展化；企业战略变革由移动化做为第一支撑点。
作为中国领先的世界级汽车制造企业，北京奔驰以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命，致力于向中国用户提供与梅赛德斯-奔驰全球标准一致的产品和服务，以优秀的业绩回报社会、客户与员工。未来，北京奔驰将向着成为走向世界的、国际化的中国高端乘用车品牌标杆企业的目标不断前行，为中国豪华车制造业的真正腾飞做出更大贡献。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
自主ISP优化，提高逆光场景下设备一次识别成功率； ToF检测，精准距离识别，降低误识，提升防干扰能力； 多接口支持，韦根、RS485、继电器等； 高扩展性，支持与第三方平台对接基于人脸鉴权配合功能扩展。
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