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交叉海底管道探测方法研究

由于探测区域位于黄河三角洲前缘、渤海湾南岸的浅海海域，浅层地质条件十分复杂，加上该区位于渤海无潮点附近，区域潮汐复杂、潮流强大，风暴潮时有发生，上述地质条件及海洋环境均使得该区域为地形地貌复杂的强侵蚀冲刷区，同时也造成海底管缆时常露出海底、悬空，甚至发生移位和沉降。存在交叉现象的海底管缆在上述因素作用下，会导致管缆接触摩擦损坏现象，对石油开采、运输形成安全隐患。因此，准确探明交叉海底管道的位置及状态，为海底管道的维护及后期治理提供准确的数据是一项十分迫切和重要的任务。

  • 2022-03-08
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两种TSS440管缆跟踪器的水下探测方式比较

TSS440管缆跟踪器是世界上最先进的海底管道、海底电缆跟踪器之一，又叫探测器、定位器，是一种采用电脉冲感应原理的水下金属探测工具，在水下能找到埋地十米的金属管道或者电缆。TSS440既可检测电缆，又可检测海管，待检测电缆无需加载信号源。因为“养在深闺人未识”，又是用在高端海工领域，所以一般人难见真容。

  • 2022-03-08
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海底输电工程地质勘察中的声波探测技术

我国拥有300多万平方公里的海域和18000公里的海岸线，沿海分布有6000多个岛屿。随着发展需求增长，我国对海洋资源的开发利用越来越重视。国防建设、海岛开发、海上风电场、海洋油气资源等的开发利用均需要电力的支撑，从而需要开展海底输电工程建设。

  • 2022-03-08
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侧扫声纳在护底工程软体排检测中的应用

砂肋软体排具有良好的整体性、柔韧性、保沙性，它通过自身抗冲能力和反滤作用，在一定范围内可形成连续覆盖式防护，能够有效防止砂土颗粒冲刷流失，达到保护岸坡、河床的目的[1-3]，加之兼具不影响行洪、造价低廉等诸多优点，已广泛应用于航道整治工程及部分防洪水利工程中[4]。

  • 2022-03-08
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水下碍航物信息三维可视化管理技术研究

研究了水下碍航物信息的获取、处理、显示和管理等一整套技术方法，以水下碍航物数据库为支持，实现水下碍航物数据的获取、海图碍航物信息自动入库、水下碍航物可视化编辑、元数据信息查询和空间定位等功能，并实现以图片库和模型库为支持的海图碍航物要素的三维空间表达，建立水下碍航物三维可视化管理系统平台，为海洋测绘作业人员提供全方位、一体化的技术支持和信息保障。

  • 2022-03-08
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多波束成像声纳系统低功耗设计

针对多波束成像声纳系统降低系统功耗提高续航能力的要求，从硬件和算法两个方面展开了对系统的低功耗设计。硬件方面通过采用单电源运算放大器（OPA）电路架构对系统调理模块的放大、滤波链路进行了重新设计，实际测试结果表明实现了14.37W的系统功耗降低。算法方面通过提出一种基于圆阵的旋转多波束形成方法，在完成系统多波束设计的基础上实现了85倍的资源优化效果，为信号处理模块的FPGA芯片低功耗选型提供了技术支撑。

  • 2022-03-08
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海底障碍物探测技术

随着海洋的开发利用，海域工程呈现出日益增多的趋势，石油天然气开采、管线铺设、航道开挖、码头、桥梁、人工岛等建筑物的建造，都要求摸清工程区域内的海底障碍物，这就需要在工程区域内进行海底障碍物探测。目前障碍物探测的手段主要有多波束测深、侧扫声纳、海洋磁测、浅地层剖面法、拖底扫海及人工探摸等。目前任何单一的海底障碍物探测技术都存在其固有的局限性，而无法达到准确摸清障碍物存在形态的目的。因此，多种探测手段综合应用成为解决这一问题的一个有效途径。 本文根据一些障碍物探测实例，结合国内外障碍物探测的经验，探讨海底障碍物的地球物理探测技术。

  • 2022-03-08
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实时三维声呐技术在平台水下检测中的应用

某油田采用人工岛海油陆采工程模式，相继建成3座人工岛，包括一号目标平台、海底管道（简称海管）登陆平台（人工岛海管登陆平台）、二号目标人工岛海底管道栈桥支撑平台。由于近海风、浪、流、冰等动力因素的影响，平台桩基周边可能存在冲刷现象，严重时可能给安全生产带来威胁。工程设计及相关标准都提出了定期检测要求，检测内容包括水深与海底地形测绘、平台桩基探测、桩基冲刷、废弃电缆及海底障碍物等。

  • 2022-03-08
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