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企业内部审计数字化转型框架概论

以“云计算”、“物联网”、“大数据”等信息技术引领的新一轮数字化革命,正在以前所未有的广度和深度引发社会多方位、全领域的深刻变革。数字化进程的演进使得“数字化”成为一种人类与世界互动的新方式。在一个数据驱动、数据主导的数字企业时代,内部审计要提高效率、提升质量必然要向承载业务信息的数字要业绩,内部审计发展必然要转向数字化审计转型。企业内部审计数字化转型,就是利用数字化技术来推动内部审计工作向数字化审计转变,提高审计监督、过程控制和决策支撑能力,全面提升审计工作整体效能,服务企业高质量发展。

  • 2022-03-17
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人工智能技术的发展及其在通信安全领域的应用

随着大数据、机器学习等创新技术的发展,人工智能技术越来越成熟化,在社会生活的多个领域得到了广泛的应用,极大地推动了社会进步,同时也带来了安全领域的挑战。对人工智能技术的发展和政策背景进行概述,对标准化现状进行了介绍,在对应用于通信领域的人工智能技术分析的基础上,探讨了人工智能在通信安全领域的应用。

  • 2022-03-17
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5G室分规划设计要点

在移动通信技术发展过程中,迎来了5G时代,致使业务增长量持续上升,必须关注到室内无线网络覆盖问题。传统室外站与室内分布系统无法满足5G网络的业务需求,需要建立高效且灵活的网络方式。此次研究重点分析5G室分系统的规划与设计,希望可以为相关人员起到参考性价值。

  • 2022-03-16
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5G新基建助力客户数字化转型

自从中央经济工作会议首次提出“新基建”概念并把5G、人工智能、工业互联网、物联网定义为“新型基础设施”至今,各方对于“新基建”的理解和认识呈现多元化趋势,主要有“七大领域说”(5G、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网)。7月28日,中国联通副总经理梁宝俊在“华为2020共赢未来全球线上峰会(Better World Summit)”上把“新基建”七大领域归纳成三大类网络——通信网(5G)、交通网(城际高速铁路和城际轨道交通)、能源网(特高压/智能电网/新能源汽车充电桩等)的升级,这三大类网络在新基建过程中有着甚为密切的关系——通信网与交通网之间以智能交通车联网而融合发展、通信网与能源网之间以能源互联网而紧密联系、交通网与能源网之间以新能源汽车基础设施实现更为深度的发展互促。

  • 2022-03-16
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全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案

党的十八大以来,我国数字经济蓬勃发展,对构建现代化经济体系、实现高质量发展的支撑作用不断凸显。随着各行业数字化转型升级进度加快,特别是5G等新技术的快速普及应用,全社会数据总量爆发式增长,数据资源存储、计算和应用需求大幅提升,迫切需要推动数据中心合理布局、供需平衡、绿色集约和互联互通,构建数据中心、云计算、大数据一体化的新型算力网络体系,促进数据要素流通应用,实现数据中心绿色高质量发展。根据《关于加快构建全国一体化大数据中心协同创新体系的指导意见》(发改高技〔2020〕1922号)部署要求,为加快建设全国一体化大数据中心算力枢纽体系,制定本方案。

  • 2022-03-16
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智慧地铁建设路径及实施方法

智慧地铁代表城市轨道交通的发展方向,对构建高效率、高品质的城市公共交通体系具有战略意义。然而关于智慧地铁的建设,当前国内外尚无成熟的理论及实践可循。上海轨道交通基于多年的业务经验积累和近年来在智慧化方向的探索性研究,明确了智慧地铁建设的路径和实施方法,形成了一套智慧地铁的建设管理方法。

  • 2022-03-16
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简析北京轨道交通无线通信系统建设规划方案

2018 年12月,中央经济工作会议强调要发挥投资关键作用,加大制造业技术改造和设备更新,加快 5G 商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度。2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,强调要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

  • 2022-03-16
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国企数字化转型的突围路径:完善数字化生态下对员工队伍的激励机制和管理制度

在全球经济增长乏力的背景下,数字经济成为撬动经济增长的新杠杆,成为各国提振经济的重要方向。数字技术支撑的新产品、新服务、新业态、新商业模式成为经济增长的主要贡献力量。作为国民经济发展的中坚力量、中国特色社会主义的支柱,我国国有企业的数字化转型将深刻影响国家的经济面貌与发展走势。只有紧追全球数字化、智能化产业革命的浪潮,国有企业才能在新的竞争形势下实现高质量发展。

  • 2022-03-15
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2026中国低空经济白皮书

低空经济正快速成为全球科技创新与产业变革的新焦点。 低空经济以垂直高度1000米以下(可根据地区特点延伸至3000米以下)的低空空域为核心载体,以民用有人/无人驾驶航空器为核心工具,通过载人、载货、作业等飞行活动所带来的产业融合与经济价值,正在形成一套体系庞大、场景多元、潜力巨大的综合性经济形态。 在政策层面,中国已连续多年加速推进低空空域改革并构建系统化的政策体系,低空经济的崛起离不开政策的有力驱动。自2010年国务院和中央军委启动低空空域改革以来,中国逐步构建了完善的支撑体系:2021年低空经济首次写入国家规划,2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施,2025年成立低空经济发展司,同年12月完成修订的《民用航空法》将于2026年7月1日起正式施行。低空经济已经从探索走向体系化、法治化、规模化阶

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