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星载与机载地形地貌探测技术

单波束测深、多波束测深和侧扫声呐等船载水下声呐系统是进行海底地形地貌探测的主要技术手段,但受到测量船速度、仪器扫测范围和复杂海洋环境的限制,在浅海和复杂海底地形区域,采用船载探测地形效率较低,有时甚至无法获取数据。卫星测高、SAR遥感成像和机载激光测深等星载与机载探测技术,具有快速、高效和大面积的显著优点,且不受海洋环境的影响,是传统船载测深技术的有益补充。为此,本文简要介绍了这几种典型的星载与机载地形地貌探测技术。

  • 2022-02-26
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软件定义卫星研究现状与技术发展

对软件无线电技术的卫星应用、多载荷多功能卫星、在分布式多功能等软件定义卫星相关国内外研究应用进展进行梳理。在此基础上,以应用效能、应用效率、应用效费比为牵引,提出多功能可重构系统架构、多任务多功能星座优化设计方法、算法组件化技术和智能化技术等软件定义卫星技术发展展望,给出了初步研究思路。

  • 2022-02-26
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深水多波束测深系统现状及展望

海洋科学研究、资源调查与开发、工程建设及军事等活动都需要准确地获取所关注区域内的海底地形地貌信息,并将其作为基础资料与支撑依据。因此,如何去了解海洋地形地貌信息,对海洋地形地貌信息进行有效的测绘,获取海洋地形地貌信息图谱,成了海洋研究中的重要问题。

  • 2022-02-25
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内波对多波束测深影响仿真研究

为了研究内波对多波束测深的影响,本文通过对内波建模,分别对四个区间的声线跟踪情况进行了研究分析。在此基础上,推导了针对曲线型梯度结构的声线跟踪模型,并根据该模型进行了仿真分析。仿真简单模拟了采用常梯度声线跟踪模型对曲线型梯度结构声速剖面进行声速改正的声线跟踪过程。本文采用仿真数据绘制了声线跟踪前后的声线示意图,并对归算前后的波束脚印位置进行了比较分析。仿真结果说明内波会给多波束的边缘波束带来大量尖峰状的浅点,而这些浅点难以用传统的声速改正模型消除。

  • 2022-02-25
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基于卫星测高数据的潮汐分析方法对比研究

基于卫星测高数据的潮汐分析是建立海潮模型的基本方法之一,主要包括调和分析方法和正交响应分析方法。本文利用上述两种方法对中国海和西太平洋海域的Topex/Poseidon(TP)、Jason-1(J1)和Jason-2(J2)卫星测高数据进行了潮汐分析,并将两种方法的计算结果进行对比研究。结果表明,观测时间序列的长度对潮汐信息提取的准确度有较大影响。满足分离任意两个分潮会合周期的卫星测高观测时间序列下,两种方法的准确度基本相同。短时段的数据受混叠效应影响明显,正交响应分析较调和分析准确度更高。

  • 2022-02-25
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我国沿岸当地平均海面的高程研究

在海洋测绘中,沿岸的平均海面是一个标准的起算基准面,在其上关系到陆地测量高度的高程基准,在其下决定着海洋水深的深度基准,进而由深度基准决定着海岸线基准和灯高基准。确定平均海面本身的高程依赖于对沿岸的潮汐观测,求取当地平均海面的85高程的方法主要是采用水准联测法、固定点位法、潮信资料法以及平均海面传递技术等。在沿岸测量特别是滩涂和礁石测量中,都会碰到△H(即当地平均海面的高程值到1985国家高程基准的高程值之间的差值)值的改正问题,黄、渤海海区的平均海面和1985国家高程基准面基本一致,因此就不存在这个问题;东海、南海海区的△H值明显,实际工作中要解决海岸地形图(采用1985国家高程基准)和水深图(采用当地平均海面)的高度衔接问题。本文就来研究和探讨这个问题。

  • 2022-02-25
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聚焦海水淡化技术及其发展应用

水是基础性自然资源和战略性经济资源,人口、资源和环境,是当今世界所面临的三项重大发展问题,而在资源问题中,水资源是各种资源中人类最不可或缺、无法替代的资源之一。尤其近年来人类趋海活动的持续加快,水资源短缺已经成为制约沿海经济社会发展的重要瓶颈,严重影响了社会的持续发展和人民生活水平的提高。

  • 2022-02-25
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基于遥感的珠江口海岸线变迁分析

珠江口地区是广东省经济社会发展的龙头和主体,是广东省乃至全国人口最密集、经济最发达的城市群区域。20世纪80年代改革开放以来,珠江三角洲地区经济迅猛发展,人类活动频繁,尤其是沿岸围填海、桥梁港口的修建等活动,导致珠江口海岸线不断向海推进,海岸线的类型和长度都发生了很大变化。遥感技术具有大面积、同步、对同一区域进行重复观测等独特优势,可不依赖于海域和地表状况进行长期调查。作为一种动态变化的监测手段,遥感已广泛应用于海岸线变迁监测与分析中;在珠江口区域也有一些研究,其中:朱小鸽利用1973年、1992年和1998年三期影像对珠江口海岸线进行了遥感监测,李学杰利用1973~2003年间的四期遥感影像分析了珠江口伶仃洋的海岸线变迁及其环境效应,李猷等分析了深圳市1978~2005 年海岸线时空动态演变特征并探讨了其驱动因素,朱俊凤等利用1998年、2003年和2008年的遥感影像对珠江三角洲海岸线进行了遥感调查和演变分析,这些研究大多是针对八大口门中的东部四个口门(虎门、蕉门、洪奇门、横门)或伶仃洋进行的,因为该区域海岸线变化较为剧烈。

  • 2022-02-25
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