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探索、发展、融合——科达开源信号控制系统访谈实录_2020-09-10

现在是各地交警出台相关措施,各地号牌都不相同,有的参照机动车,就只是单纯的物理车牌,有的加上了二维码,有的嵌入了RFID/电子标识标签。

  • 2022-03-19
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2017中国智能交通十大事件盘点_2018-03-06

要对电动自行车实行有效管理的关键在于电动自行车进行注册登记上牌,与机动车一样,关联到车辆、驾驶人、所属单位等。但现在电动自行车号牌还没有统一的行业标准,也没有听闻电动自行车号牌的规范标准进入到编制阶段。

  • 2022-03-21
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2016'商用车车联网年度十大事件及其盘点_2017-01-23

与机动车交通管理不同,电动自行车管理涉及部门较多,尽管现阶段主要牵头管理的仍然是公安交警部门,但仍需要交通、治安、消防、社区等多方面的协助,才能实现有效管理。

  • 2022-03-21
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基于车辆身份识别、视频监控和信号控制联动的一体化稽查报警设计与应用_2018-01-22

各地交警开始启动执法预案,6月前通过声势浩大的宣传和路面专项试点执法,让“头盔”的价格一路看涨,而后公安部交管局暂停了电动自动车不带头盔执法的硬性要求。

  • 2022-03-19
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【中兴智联特约】基于多源数据的中运量公交车辆轨迹数据融合技术研究及应用_2018-06-20

根据中国自行车协会2019年的统计,现在我国电动自行车数量接近3亿,年生产销售电动自行车超过3000万辆。 电动自行车快速增长的背后,是居高不下的交通事故率、充电引发的火灾等事故,为对电动自行车进行有效管理,工信部、公安部等相关部门出台了相关政策和措施,来降低交通事故和火灾发生率。

  • 2022-03-19
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移动支付接入交通场景稳定性和安全性仍待解决_2017-09-30

传统的交通信号控制理念与技术已经无法满足城市的交通发展需求,在“互联网+”环境下,有待利用新技术、新方法提升城市的交通控制水平,引领新一代交通信号控制系统的发展。

  • 2022-03-19
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汕头将启动第三期智能交通建设,实现全市“一张图”指挥调度和信号配时_2020-07-13

在过饱和状态下,构建动态疏导控制模型疏导排队溢出现象,在拥堵无法疏导的情况下从路段层面采用动态控制疏导技术缓解交通拥堵;将方案与信号控制系统进行关联,实现方案的运行。

  • 2022-03-19
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高速公路车牌识别收费重启,会是ETC的完美搭档吗?_2021-09-02

以延误、失衡指数等为输入构建动态控制模型优化路口的控制参数,在路段层面上动态优化相位差实现路段的协调控制,

  • 2022-03-19
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