5G技术在有轨电车系统中的应用研究

对有轨电车的无线通信系统需求和传统的建设方案进行分析，认为传统的无线通信系统已不能满足有轨电车的所有业务需求。结合5G技术的一些技术优势和特点，探讨了有轨电车系统中应用5G技术的适应性，提出在有轨电车中使用运营商5G公网的两个系统方案。并以嘉兴市有轨电车T1线、T2线作为应用案例予以证明，以期更好地促进有轨电车的可持续发展。随着有轨电车信息化的逐步推进以及智能技术的快速发展，越来越多的信息需要通过先进的无线通信方式实现快速、稳定、高效传输。本文重点对5G技术在有轨电车系统中的应用进行研究。

2021-12-16
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5G覆盖优良率研究与优化

CQI-Channel Quality Indication，信道质量指示，是由UE测量所得。因此，CQI一般表征下行信道的质量。5G基站根据 UE 反馈的 CQI 信息，获得下行信道的质量情况，从而选择合适的调度算法和下行数据块大小，以保证用户在不同的无线环境条件下获取最佳的下行业务性能， CQI指标主要与无线覆盖质量有关，因此CQI 优良率也可作为 5G 覆盖优化的评判标准之一。

2021-12-16
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基于5G移动通信系统融合定位的关键技术与系统架构演进

第5代（5G）移动通信系统驱动着互联网应用向物联网和工业互联网的方向发展．随着各类新型终端（如增强现实／虚拟现实设备、低功耗传感器、无人化智能机器设备）接入网络，5G应用对定位服务的需求持续增长，并且在定位场景、定位精度、定位安全性等方面出现了差异化、多样化的需求．基于5G网络提供的通信能力，可以融合5G带内定位、卫星定位、视觉定位等多种定位手段，从而大幅提高复杂环境下室内外综合定位系统的覆盖范围与定位精度．本文从系统架构和关键技术两个方面介绍了5G融合定位领域研究的最新进展，重点分析了5G带内无线定位和5G融合定位的技术路线，并展望了面向6G的时空服务系统的架构演进与技术挑战．

2021-12-16
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5G技术在4G网络中应用的前景探讨

5G系统指2020年左右商用的下一代移动通信系统，主要定义了增强的移动宽带（eMBB）、超大连接的MTC （mMTC）以及超高可靠与低时延通信（uMTC）等三大应用场景。其中eMBB场景是对过去移动通信数据业务的进一步增强，意在提供更高的系统速率；mMTC提供低速率、大连接业务以满足万物互联要求；uMTC主要面向控制等领域，提供高可靠与低时延业务能力。

2021-12-16
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5G移动通信网络节能减排技术研究

5G已在路上，5G基站耗电问题应及早重视，这需要包括设备商、运营商和铁塔公司等在内的全行业共同探索推进创新。为了降低5G移动通信网络运行能耗，节约初期建设投资及运营成本，本文从网络规划、设备选型和电源配套设计多个维度提出对策，为建设绿色节能的5G通信网络提供参考。

2021-12-16
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冬奥5G高性能无线网络新技术进展与应用

随着3GPP于2020年7月份冻结了5G的第二个标准版本—— Release 16, 5G技术从面向eMBB的基础能力增强，到面向uRLLC和mMTC的“能力三角”逐渐完善。5G技术具备了服务于各行各业的潜力和特性。在分析了5G高性能无线网络技术的特点和功能后，从聚焦冬奥场景出发，可以预见5G网络切片、MEC和毫米波技术有望在奥运会上一展拳脚，为赋能智慧冬奥立下汗马功劳

2021-12-16
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运营商5G智能专网策略研究

近年来，随着全球智慧化城市的建设需求，以及新一代信息技术的广泛应用，全球专网通信行业迎来新的发展机遇。我国作为全球新兴技术发展的重要一环，专网需求量也急剧上升，市场规模全球占比逐年攀升。“4G改变生活，5G改变社会”，作为新一轮移动通信技术发展方向，5G通过超高带宽、超低时延以及超大规模连接把人与人的连接拓展到万物互联，通过丰富的垂直行业应用为企业发展提供了一种更优的无线解决方案。

2021-12-16
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5G空口新特性解析之三:创新频率应用技术

本系列软文分别解析了5G系统新的空口特性，包括5G空口设计原则、新的多址技术、新的双工技术、新的调制技术、新的编码技术、新的频段技术和新的帧结构设计，分析了这些新技术特点、给5G网络带来的性能增益以及在系统实现和网络工程中可能存在的问题。

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