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数字孪生在交通领域中的当下和未来

仿真技术是应用仿真硬件和仿真软件通过仿真实验，借助某些数值计算和问题求解，反映系统行为或过程的模型技术，是将包含了确定性规律和完整机理的模型转化成软件的方式来模拟物理世界的方法，目的是依靠正确的模型和完整的信息、环境数据，反映物理世界的特性和参数。

  • 2022-01-10
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“IPv6+”互联网创新体系

当前，数据通信领域专家已经达成共识，部署IPv6不是下一代互联网的全部，而是下一代互联网创新的起点和平台。通过对5G承载和云网融合应用场景的承载需求分析，梳理了典型应用场景下的新型承载网功能和性能指标。在此基础上，结合5G承载和云网融合的灵活组网、按需服务、差异化保障等功能需求，综述并展望了“IPv6+”互联网创新体系。

  • 2022-01-10
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电池储能电站在新能源发电侧、输电侧、配电侧等的应用

近年来,随着电池储能产业的高速发展,中国电池储能技术逐渐呈现出了大规模集成与分布式应用并存,多目标协同应用的特征和趋势。在分析国内外电池储能电站发展现状的基础上,针对新能源功率输出平抑、计划出力跟踪等新能源发电侧应用场景,电网频率调整、网络潮流优化等输电侧应用场景,以及分布式、移动式储能等在配电侧的应用场景,对国内外近些年来电池储能应用的研究成果及现状进行了综述,并对未来大规模电池储能电站的运行控制方法和应用前景做出了展望。

  • 2022-01-10
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中国实现碳中和的支撑技术与路径

碳中和愿景是中国具有里程碑意义的气候雄心目标，也是推动中国从工业文明迈向生态文明的重大举措。碳中和的实现需要深刻的技术体系和社会经济系统变革，主要涉及零碳电力系统、低碳甚至零碳终端用能技术和负排放技术。碳中和目标的达成也依赖于各个部门的路径选择，特别是碳排放量大且脱碳难度高的电力、工业、交通、建筑四大部门。同时，碳中和目标将对中国的经济产业体系、资源产业布局、技术创新体系、整体生态环境等方面产生深远的影响。因此，未来面向碳中和的政策体系需要充分考虑环境、技术、经济和社会影响，明确碳达峰与碳中和的关系，识别真正气候友好的清洁技术创新，将碳中和纳入生态文明建设的整体布局之中。

  • 2022-01-10
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《数据安全白皮书》：数据安全总体策略及治理思路

随着科技的发展和新冠疫情的持续蔓延，以数据为核心的数字技术逐步成为经济发展的新驱动力，为数字经济的进一步发展 带来新动能。例如，在新出行方式、个性化医疗、远程办公等驱动下的创新使更多的人受益。与此同时，持续增加的数据资源及 其存储和处理技术的变化，将逐步成为一种潜在增长、可持续累积的社会资源。

  • 2022-01-10
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深度解析5G车联网面临的三大挑战

车联网（智能网联）产业受政策、资金和技术三重因素叠加驱动，尤其是5G商用时代提前来临，给车联网产业爆发提供了良好契机。工信部在《车联网（智能网联汽车）产业发展三年行动计划》中，明确提出到2020年，车联网用户渗透率达到30%以上，新车驾驶辅助系统（L2）搭载率达到30%以上，联网车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上，构建涵盖信息服务、安全与能效应用等的综合应用体系。

  • 2022-01-10
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微正压与环境控制技术在GIS设备安装中的应用研究

微正压与环境控制技术在GIS设备安装中的应用研究微正压与环境控制技术在GIS设备安装中的应用研究微正压与环境控制技术在GIS设备安装中的应用研究

  • 2022-01-10
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纳米TiO2光催化有机废气净化技术在土壤原位修复工程中的应用研究

纳米TiO2光催化有机废气净化技术在土壤原位修复工程中的应用研究纳米TiO2光催化有机废气净化技术在土壤原位修复工程中的应用研究

  • 2022-01-10
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