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车联网专题报告:从单车智能向协同智能演进

车联网市场保持高速增长。受益宏观政策驱动、5G 商业化落地、基础设施不断完善,车联网市场规模保持高速增长。中国汽车市场巨大,网联汽车占有率不断提高。

  • 2022-08-08
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工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》

车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、 道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。发展车联网 产业,有利于提升汽车网联化、智能化水平,实现自动驾驶, 发展智能交通,促进信息消费,对我国推进供给侧结构性改 革、推动制造强国和网络强国建设、实现高质量发展具有重 要意义

  • 2022-08-08
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国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)

为加强顶层设计,全面推动车联网产业技术研发和标准 制定,推动整个产业的健康可持续发展,工业和信息化部、 国家标准化管理委员会等部门联合组织制定《国家车联网产 业标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》)

  • 2022-08-08
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华为王发平-加速5G车联网技术演进,构筑汽车移动互联网新引擎

LTE-V2X定位于面向V2I/V2V辅助提醒类的基础信息业务,如红绿灯信号、道路施工信息;而5G-V2X面向高密度编队、远程驾驶等协同类高阶业务。

  • 2022-08-08
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华为智能汽车

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  • 2022-08-09
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江苏省推进车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划(2019-2021年)

各设区市工信局、发改委、科技局、公安局、财政局、交通运输局、市场监管局: 为加快建设国家级车联网先导区,推动我省车联网(智能网联汽车)产业发展, 形成经济发展新动能,经省政府同意,现将《江苏省推进车联网(智能网联汽车) 产业发展行动计划》印发给你们,请结合实际,认真贯彻落实。

  • 2022-08-08
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数据中台整体规划建设方案(ppt)

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  • 2022-08-05
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CMMM智能制造能力成熟度评估流程

2021年5月《智能制造能力成熟度模型》(GB/T 39116-2020)和《智能制造能力成熟度评估方法》(GB/T 39117-2020)两项国家标准正式实施,简称CMMM。该标准在对国内外相关成熟度模型研究的基础上,结合我国智能制造的特点和企业的实践经验总结出的一套方法论,给出了组织实施智能制造要达到的阶梯目标和演进路径,提出了实现者能制造的核心要素、特征和要求,为内外部相关利益方提供了一个理解当前智能制造状态、建立智能制造投略目标和实施规划的框架。

  • 2022-08-05
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