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储能行业 2024 年度策略 把握集中度提升和出海双主线 国联证券

2023 年全年，储能指数下跌 29.75%，跑输电新指数 5.1pct，跑输沪深 300指数 18.4pct。我们认为当前市场对于储能行业各项悲观预期或已较充分反应，2024 年海内外需求预计持续向好，价格战对厂商盈利的影响有望触底反弹，随着长尾厂商的出清，行业集中度有望提升

  • 2024-03-21
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充电桩行业深度报告：快充推动产业升级，未来市场空间广阔 中银证券

新能源汽车销量快速增长带动充电桩需求高增；头部整桩企业具备多重优势，有望优享海外市场增长红利；快充推动产业技术升级；模块环节快充和大功率是未来发展方向，头部企业技术领先；运营环节马太效应显著，随着经济性提升，头部企业盈利有望率先改善；维持行业强于大市评级。

  • 2024-03-21
  • 阅读267
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充电桩行业报告：海外市场空间空前显著，看好出海布局及直流快充渗透率提升 中泰证券-

全球新能源汽车销量与渗透率创新高，充电桩建设增速远远落后于新能源车增速。充电桩行业的成长逻辑是下游新能源车销量带动上游充电桩的产销，使车桩保有量之比维持在合理的范围内。新能源汽车市场自2021年下半年开始飞速发展，我国2022年10月新能源乘用车渗透率30.2%，而全球新能源车渗透率从2015年的0.6%上升至2021年的8.3%。2022年9月我国车桩比为2.6：1，2021年美国公共充电桩车桩比为17.7：1，欧洲为16.4：1，海外如欧洲、美国车桩比近年呈现不降反升趋势，目前仍有较大改善空间。

  • 2024-03-21
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充电桩行业2024年度投资策略：板块量利齐升，根基市场在国内，锦上添花看出海 开源证券

国内市场是充电桩行业的根基市场，主要由于我国电动化领先，具备充电需求，且我国电网建设相对完备，具备充电设施建设条件。同时，国内政策规划方面对充电桩建设较为重视。

  • 2024-03-21
  • 阅读187
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充电桩行业2024年度投资策略：把握高压快超充主线，探寻液冷等投资机遇 长城证券

充电难、充电慢仍是行业发展的核心痛点。我国目前新能源车桩比2.38:1，与工信部要求的2025年2:1、2030年1:1的目标仍有差距。32城平均桩数&时间利用率分别仅为51.32%和11.07%，“一桩难求”与“僵尸桩”并存。

  • 2024-03-21
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科技行业2024年投资策略：AI鼎新，与时偕行报告

我们判断A股的大科技板块在2024年将继续反映全球的科技浪潮。A股的科技板块(TMT)交易热度持久，人工智能超额收益明显。本轮人工智能投资周期过程虽有波折，但时间维度尚未达到历史其他趋势性行业的高点。技术跃迁意味着非线性发展，新技术的供需缺口难以收敛，所以当前科技投资逻辑与经济总量关联度较低，更侧重于科技创新的突破性发展，和公司对科技浪潮的贡献程度。华为已渗透进科技领域的方方面面，覆盖了软硬件的科技创新。建议重点关注国内大科技领导者华为的产业链，以及兼具基本面和性价比的半导体投资机遇。

  • 2024-03-22
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陈佳媛：中国移动NICC新型智算中心技术体系解读

AIGC时代，智能化场景在行业纵深发展，智算规模持续扩大，增速远超摩尔定律据《中国综合算力指数（2023年）》预测，算力结构会在未来几年发生根本性变化，智算成为主流算力

  • 2024-03-21
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智慧城市可行性研究报告-林业（173页 WORD）

信息化技术取得了突飞猛进的发展，数据库、地理信息等技术已日趋成熟，为系统建设创造的良好的条件。建立林业资源信息管理系统对林业整体管理的现代化水平具有深远的影响。

  • 2024-03-22
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