数字硬盘录像主机同步启动报警区域的智能高速球摄像机以最快的速度(240°/秒)自动转动到该报警区域，为保安人员采集现场图像。
本文介绍了指纹识别系统的基本结构和整体流过程,并且从硬件系统和软件系统两个主要方面探讨了设计指纹识别系统的基本方法。
燃料电池汽车是电动汽车的一种。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3 倍。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车[1-3]。随着对汽车燃油经济性和环保的要求,汽车动力系统将从现在以汽油等化石燃料为主慢慢过渡到混合动力,最终将完全由清洁的燃料电池车替代[4]。
通过IT系统，提升养殖管理精细化程度 实现养殖生产及管理过程留痕，达到可视化，可追溯 整合价值链环节以及公司内外部的信息，进行多维度分析，提供智能化的决策支持提供智能方案，如计划排产提供智能引导，如设备维护引导，提升PSY/MSY操作引导，减少对人员经验的依赖
自古以来,人类就为改善生存条件和促进 社会经济的发展而不停地进行奋斗.在这 一过程中,能源一直扮演着重要的角色.从世界经济发展的历史和现状来看,能源 问题已成为社会经济发展中一个具有战略 意义的问题,能源的消耗水平已成为衡量 一个国家国民经济发展和人民生活水平的 重要标志,能源问题对社会经济发展起着 决定性的作用.
我们从一种电子产品产生过程来理解工艺这一概念 产品从市场调查、设计、试制、定型、确定生产流程、购置生产设备、培训工人、采购原材料生产、检验测试出厂。以上红色部分都是工艺。因此: 1)工艺是生产者利用生产设备和生产工具，对各种原材料、半成品进行加工或处理，使之最后成为符合技术要求的产品的技术、程序和方法 生产工艺和工艺美术是不同的，前者主要是指技术、方法，后者是指艺术2)工艺追求的是效率、质量。
以“态势全面感知、趋势智能预判、资源统筹调度、行动人机协同、隐患实时管控、问题闭环处理”为建设目标。升级城市运行管理服务平台，持续推动城市治理“一网统管”从“高效处置一件事”出发，逐步迈向高效治理一区域领域。其“三级平台、五级应用”体系建立形成，“一屏观区域、一网管全城”的目标初步实现。
随着宏观经济步入新常态和市场不确定性加剧，我国企业的经营环境正在发生深刻变化。为了更好地应对挑战，企业需转向高质量发展，通过精细化管理等手段优化业务结构、提高运营效率和创新能力。在数字经济时代，借助数字化手段实现数字化经营成为驱动企业高质量发展的关键途径。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
智慧高速公路是充分利用现代技术，包括大数据、云计算、物联网、区块链、5G 、C-V2X 、BIM、北斗和人 工智能等新技術应用，以大数据为核心，提升多源感知、融合分析、决策支持能力，实现人、车、路、环境的 深度融合，实现建设、管理、养护、运营、服务全过程数字化和智能化的高速公路。
本文件规定了智慧高速公路的智慧等级规定、智慧等级评价和智慧等级要求。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。
本文件规定了智慧高速公路总体要求、路侧设施、云控平台、应用服务和信息安全等方面的技术要求。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。
本文件规定了智慧高速公路车路协同系统数据交换的架构和内容。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。
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