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基于匿名认证的车联网安全技术研究

车联网相关应用需要基于实时、准确的交通信息。RSU会实时进行广播，同时车辆间要进行实时通信，包括车辆的身份信息、驾驶状态及位置信息等。攻击者可以利用车联网的开放性获取实时发送的空口数据，通过破解空口数据获得车辆的身份信息和位置信息，进而可以通过伪装、篡改或者植入恶意程序的方式对车辆进行攻击。

  • 2022-01-17
  • 阅读123
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车联网安全监管策略研究

车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域，对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级，对相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。当前伴随车联网智能化和网联化进程的不断推进，车联网网络安全形势日趋严峻。安全作为关系到车联网能否快速发展的重要因素，是车联网健康发展的基础和保障。在此背景下，通过梳理分析当前我国车联网安全监管面临的需求、现状与不足，提出适应我国车联网发展的安全监管对策。

  • 2022-01-15
  • 阅读111
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智能网联汽车信息安全综述

智能网联汽车是将网络世界与物理世界结合在一起，为用户带来更加优质的使用体验。在打通物理世界与网络世界的同时，也面临着网络世界中信息安全的风险，甚至因网络世界的安全问题直接影响到物理世界的安全。随着汽车“四化”的提升，信息安全的相关研究成为了汽车领域的重要议题与研究热点。从智能网联汽车信息安全问题、信息安全逻辑架构、测试评价技术、未来研究方向四个方面梳理智能汽车信息安全的研究与应用现状，提出针对当下环境的研究方向建议，为提高我国汽车信息安全水平提供建议和参考。

  • 2022-01-17
  • 阅读104
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MEC的云边协同分析

在业界云边协同应用场景和云边协同通用参考框架基础上提出移动边缘计算（MEC）云边协同参考架构，分析了狭义 MEC 与广义 MEC 的云边协同不同点，具体给出MEC边缘网络服务、边缘运营管理、云边平台服务、云边业务应用 4 大类的协同，为运营商的5G MEC云边协同发展提供参考。

  • 2022-01-17
  • 阅读106
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中国联通5GMEC边缘云架构及实践白皮书

随着 5G 商用时代的全面推进，MEC 边缘云成为助力 5G 网络数字化转型和差异化创新应用服务的强力助推技术，是各 OTT 头部企业、设备厂商、垂直行业和运营商等竞相抢占的具有新机遇和挑战的领域。

  • 2022-01-17
  • 阅读284
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欧盟5G安全监管模式研究

介绍了欧盟5G安全相关的监管法律和指导性文件，梳理了欧盟开展5G安全监管工作的系列举措和推进路径，并从监管模式、推动机制以及供应链安全保障等方面分析和解读了欧盟在5G安全方面的现行举措。我国可借鉴欧盟的相关做法有序推动5G安全监管工作，保障我国5G网络安全健康发展。

  • 2022-01-15
  • 阅读103
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基于MEC的车联网系统安全研究

移动边缘计算的提出为车联网提供了新的解决思路，在靠近终端用户的无线网络边缘部署移动边缘计算节点，一方面，为“智慧”的车和“聪明”的路提供信息的存储、转发、分析和计算功能，减少数据传输的端到端时延。另一方面，由于移动边缘计算节点处于无线网络边缘，更靠近终端用户，所处的外部环境更加复杂，来自应用层和底层的外部攻击会对移动边缘计算节点及整个无线网络造成极大的安全威胁，需要从路由转发、开放API接口、管理平台及业务应用等方面分别进行安全防护，才能保证整个系统的安全可靠。

  • 2022-01-17
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奥星-制造MES部门介绍（共27页）

以“自动化控制技术”为核心的，包括“数据采集与显示、工艺控制、计算机系统验证等”的系列产品和解决方案。

  • 2022-01-15
  • 阅读289
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