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杭州城市数据大脑2.0正式上线_2018-09-19

与机动车交通管理不同,电动自行车管理涉及部门较多,尽管现阶段主要牵头管理的仍然是公安交警部门,但仍需要交通、治安、消防、社区等多方面的协助,才能实现有效管理。

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基于公共政策的城市停车规划,政府与商业的左右平衡_2018-11-12

各地交警开始启动执法预案,6月前通过声势浩大的宣传和路面专项试点执法,让“头盔”的价格一路看涨,而后公安部交管局暂停了电动自动车不带头盔执法的硬性要求。

  • 2022-03-20
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案例:合并相位提高老城区路口通行效率_2016-08-16

大力实施城市交通出行安全水平提升工程,规范通行秩序,减少行人、摩托车、电动自行车骑乘人等三大群体交通事故死亡人数;

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Hadoop大数据技术助力山东交警实现智慧交通_2015-03-17

2020年4月16日,公安部召开道路交通事故预防“减量控大”工作部署会议,会议提出“减量控大”六大工程有两项与电动自行车相关:

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面向智能网联汽车试验场的管理监控平台应用_2018-07-11

根据中国自行车协会2019年的统计,现在我国电动自行车数量接近3亿,年生产销售电动自行车超过3000万辆。 电动自行车快速增长的背后,是居高不下的交通事故率、充电引发的火灾等事故,为对电动自行车进行有效管理,工信部、公安部等相关部门出台了相关政策和措施,来降低交通事故和火灾发生率。

  • 2022-03-20
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刘晓华:打造指尖上的智能交通_2014-11-19

传统的交通信号控制理念与技术已经无法满足城市的交通发展需求,在“互联网+”环境下,有待利用新技术、新方法提升城市的交通控制水平,引领新一代交通信号控制系统的发展。

  • 2022-03-20
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海信多领域并进,布局AI交通,未来出行更轻松_2018-05-28

在过饱和状态下,构建动态疏导控制模型疏导排队溢出现象,在拥堵无法疏导的情况下从路段层面采用动态控制疏导技术缓解交通拥堵;将方案与信号控制系统进行关联,实现方案的运行。

  • 2022-03-20
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广州公交都市智能化应用

以延误、失衡指数等为输入构建动态控制模型优化路口的控制参数,在路段层面上动态优化相位差实现路段的协调控制,

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