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新型传感器及其在海洋中的应用案例

传感 器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。传感器的特点包括微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化等,它是实现自动检测和自动控制的首要环节。如今感测器已经不只是人类用来探索知识的一门工具,更能结合通讯、物联网、云端巨量资料的运算,提供生活中更便利的服务。在国务院日前正式发布的《“十三五 ”国家战略性新兴产业发展规划》,将深海传感器列入重点取得突破的战略新兴产业,为此,我们就来谈谈新型传感器及其在海洋中的应用。

  • 2022-02-14
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光纤陀螺技术的发展现状及展望

光纤陀螺(FOG)是新一代角速度传感器,是继激光陀螺之后的第二代光学陀螺。与传统机械陀螺相比,FOG无运动部件和磨损部件,有体积小、重量轻、灵敏度和分辨率极高(可达10-7o/s)、可靠性高、寿命长、功耗低、瞬间启动、抗电磁干扰、抗振动冲击能力强、无加速度引起的漂移、结构简单、价格低、易于集成、动态范围极宽(约为2000o/s)、应用范围广等优点。

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量子时代的技术机遇

你可能无时无刻不在和量子技术接触:它在我们的手腕上,它在我们的语音设备中,它在我们的屏幕里,它在我们的汽车内……量子技术是数字时代的基石。 第二次量子革命即将来临,全新的量子技术正从实验室走出来,这将使传感、通讯、信息处理等领域获得前所未有的跨越式发展。但最大的挑战还是在于如何将技术概念变为原型,以及如何成功将原型进行商业化。

  • 2022-02-14
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现代多波束测深系统的性能分析与发展趋势

21世纪是海洋的世纪,各国争相开发海洋领土,进而加大了对具有高科技含量海洋声学探测系统的需求。开发海洋最基础的工作就是测量水深和海底精密测量,现代多波束系统正是为了应对这工作而快速发展的技术。近几年的多波束系统发展速度更加迅速,在海底勘探中有了更多的选择,加强对现代多波束系统及发展趋势的认识成为必要。其中SeaBeam1050D和Geoswath Plus是目前主流的第四代多波束探测系统典型代表。这两款多波束测深系统相较于过去几代系统数据密度更大、覆盖范围更广和集成度更高。

  • 2022-02-14
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水下机器人发展应用现状及未来趋势

 水下机器人是工作于水下的极限作业机器人,能潜入水中代替人完成某些操作,又称潜水器。水下机器人主要运用在海上救援,水下环境恶劣危险,人的潜水深度有限,所以水下机器人已成为开发海洋的重要工具。在军事斗争中,随着无人地面战车、无人飞机和无人舰艇等逐渐在战场上显示出越来越高的作战效能, 无人化作战平台将在未来现代化战争中发挥重要的作用。另外,无论战争期间还是和平时期,水下机器人还可以定期对航道、训练场、舰艇机动区实施定期或不定期检查,保障这些水域的作业安全。

  • 2022-02-14
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水下机器人-未来海洋开发的利器

水下机器人也称作潜水器(UnderwaterVehicles),准确地说,它不是人们通常想象的具有人形的机器,而是一种可以在水下代替人完成某种任务的装置,其外形更像一艘潜艇。无人潜水器可以分为有缆水下机器人(ROV)和无缆水下机器人(AUV)两种。根据运动方式不同可分为拖曳式、移动式和浮游式三种。主要由水面设备(包括操纵控制台、电缆绞车、吊放设备、供电系统等)和水下设备(包括中继器和潜水器本体)组成。

  • 2022-02-14
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“互联网+”电务运维业务分析

近年我国增强了配电网络的建设,线路结构越来越复杂,同时,配电站设备自动化程度逐步升级,因此,对电务运维业务的综合要求越来越高,传统的运维模式和运维市场格局必将发生新的变化,更加灵活开放和资源整合的运维协作生态正在成为趋势,与新一代信息技术融合的维修保障服务体系转型日益明显。本文从“互联网+”电务运维角度出发,探析电务运维的新模式,欢迎大家交流。

  • 2022-02-14
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LTE干扰智能定位

研究一种代替人工定位LTE外部干扰的工具,通过AI算法和自动化技术,将外部干扰源呈现在地图上。它利用2 400维PRB数据,生成小区的干扰瀑布图;用AI算法判断干扰种类,筛选外部干扰小区;最后利用小区的MR大数据,将表示小区受干扰程度的PHR用热力图的形式呈现在地图上,指导优化人员对外部干扰源进行精准定位,快速排除。

  • 2022-02-14
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亚太贸易动能:穿越关税壁垒的 战略路径

马士基《2026年亚太贸易动能研究》显示,市场正在持续变化,但企业的风险暴露并未明显下降。如今,不少企业已经能够在关税变动时迅速调整。但真正拥有可视化能力、成熟合规体系以及灵活供应链网络,且能够在风险造成实际损失前采取行动的企业,则少之又少。这也让企业之间逐渐形成明显分化:一些企业还在被动应对波动冲击,而另一些企业已经开始通过优化运营模式,从根本上减轻关税波动的影响。

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印尼新能源汽车市场分析-2026-06-出海研究

印尼为东盟第二大汽车市场,保有与渗透低基数奠定长期增长潜力。2025年东盟汽车市场销量超过300万辆,市场需求高度集中于泰国、印尼、马来西亚。印尼汽车销量达80.37万辆,为东盟第二大汽车市场,与马来西亚基本相当,具备庞大的市场基础。但从千人保有量看,印尼仅99辆,显著低于马来西亚490辆、泰国275辆、新加坡211辆等,在东盟主要国家中处于偏低水平,低基数赋予印尼市场广阔的长期成长空间。从新能源渗透率来看,2025年印尼乘用车市场新能源渗透率为21.21%,虽在2020年以来快速提升,但相较新加坡(76.24%)、越南(34.95%)、泰国(31.14%)等市场仍然处于低位,电动化提升空间广阔。

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