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数字化核电厂操纵员监视行为可靠性分析及其应用

为了建立数字化核电厂操纵员监视行为可靠性量化模型 ,在分析电厂数字化主控室设计特征和操 纵员监视行为的基础上 ,结合监视活动过程与规律 ,将监视行为可靠性划分为屏幕间转移可靠性 、屏幕 内信息搜索转移可靠性和信息察觉可靠性 3 部分 。 基于 Senders 的监视理论建立了屏幕间转移可靠性 计算模型 ;基于注意力资源分配理论建立了屏幕内信息搜索转移可靠性计算模型 ;考虑行为形成因子 (PSF)的因果关系 ,基于贝叶斯网络建立了信息察觉可靠性计算模型 ,并给出了“误安注”场景下监视可 靠性计算应用实例 。 结果表明 ,建立的监视行为可靠性模型既能客观地描述操纵员监视过程 ,又能给出 其可靠性量化结果 ,克服了传统方法的不足 ,提高了人因可靠性分析的精度 ,为数字化主控室操纵员监 视行为可靠性分析与工程应用提供了理论与技术支持 。

  • 2021-06-26
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一种众源车载GPS轨迹大数据自适应滤选方法

基于同步高低精度 GPS 轨迹数据的空间特征和 GPS 误差分布原理,提出了一种众源 GPS 车载 轨迹大数据自适应分割-滤选模型。该模型首先通过角度、距离约束将完整的车载 GPS 轨迹数据进行 分割,以轨迹分割段作为基本滤选单元;然后通过对比轨迹分割段内 GPS 轨迹向量与其参考基线间的 相似度,按照相似度与 GPS 定位精度之间的量化关系指导滤选。试验结果表明,该方法可以实现车载 轨迹大数据按信息提取精度需求的滤选。

  • 2021-06-25
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基于物联网的汽车制造系统集成设计云平台

为了提高汽车制造系统的智能化水平,提出了基于物联网和云计算的汽车制造 系统集成设计方法.结合所提出的方法,构造了基于物联网的汽车制造系统集成设计云平 台,借助物联网监测系统的在线状态数据.在汽车制造系统的概念设计阶段,运用模糊积 分法解决多指标集成决策问题,获取最优概念设计方案.在汽车制造系统的详细设计阶 段,运用遗传算法和云计算技术求解系统的最优拓扑结构及参数,对系统进行在线改进. 应用所提出的方法,解决了在一批车用曲轴新的加工要求下某汽车智能制造系统的性能 指标优化问题,使车用曲轴的平均加工速度达到 4 件/h、产品合格率达到 97%.研究表 明,所提出的基于物联网和云计算的汽车制造系统集成设计方法具有较高的工程应用 价值

  • 2021-06-25
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物联网即加即用及其智能配置技术研究

随着应用领域的不断拓展 ,物联网面临着网络规模巨大 、感知节点多样 、通信协议繁杂及资源管理困难 等挑战 .针对上述挑战 ,本文提出了物联网即加即用(plusandplay)技术 ,可以完成物联网服务发现 、智能配置 、服务映 射等功能 ;具有支持异构网络通信 、动态网络扩展 、协同信息处理等特点 .在此基础上 ,为实现即加即用的关键功能智 能配置 ,本文提出了一种模糊自适应配置方法 EasiFLC(Easinet Fuzzy Logic Control) .通过真实场景的实验表明 ,EasiFLC 在应用层需求 、无线通信环境 、感知层拓扑结构变化时 ,通过动态调整网络参数以最小代价保证服务质量 ,并具有较好 的网络环境适应性和鲁棒性 .

  • 2021-06-24
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基于代理重加密的物联网云节点授权可信更新机制

其中IoT数据服务器和阶段授权管理服务器 为可信实体,代理重加密服务器则为租用的云端用 于计算和存储的半可信服务器.最终实现由可信服 务器进行数据的产生和管理,半可信的云服务器物 联网节点数据的计算和分发.

  • 2021-06-24
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基于以太坊的改进物联网设备访问控制机制研究

当前物联网设备节点动态性强且计算能力弱,导致物联网中的传统访问控制机制存在策略判决与策略权 限管理效率较低、安全性不足等问题。提出基于以太坊区块链的物联网设备访问控制机制,结合基于角色的访问 控制(RBAC)模型设计智能合约。对以太坊相关特性进行分析,建立结合用户组的改进 RBAC 模型。设计基于以 太坊区块链技术的物联网设备访问控制架构及算法,通过编写图灵完备的智能合约实现物联网设备访问控制,融 合以太坊区块链 MPT 树存储结构与星际文件系统对访问控制策略进行存储管理。在以太坊测试链上的实验结果 表明,该机制具有较高的策略判决性能与安全性。

  • 2021-06-23
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物联网应用中访问控制智能合约的形式化验证

:蓝牙、WiFi等网络技术的进步推动物联网(IoT)的发展,然而IoT在方便了人们生活的同时也存在严重的 安全隐患。若无安全的访问控制,非法接入IoT的访问可能给用户带来各方面的损失。传统的访问控制方法需要一 个可信任的中心节点,不适合节点分散的IoT环境。区块链及智能合约的出现为IoT应用的访问控制提供了更有效的 解决方案,但用一般测试方法难以保证实现IoT应用的访问控制智能合约的正确性。针对这个问题,提出一种利用模 型检测工具Verds对访问控制智能合约进行形式化验证从而保障合约正确性的方法。该方法利用状态迁移系统定义 Solidity智能合约的语义,应用计算树逻辑(CTL)公式描述所要验证的性质,并对智能合约交互及用户行为进行建模, 从而形成 Verds的输入模型及所要验证性质,然后利用 Verds验证待测性质的正确性。方法核心是 Solidity合约子集 到Verds输入模型的转换。对两个IoT资源访问控制智能合约的实验结果表明,该方法可以对访问控制合约的典型场 景及期望性质进行验证,提升了智能合约的可靠性。

  • 2021-06-23
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应用于智慧物流服务的无人驾驶车产品设计

目的 探讨在人工智能、大数据、万物互联网络等技术支撑条件之下的,应用于智慧物流场景的无人驾驶车产品设计方法。方法 在智慧物流技术架构的基础上构建以无人驾驶车驱动的智慧物流服务技术架构,分析无人驾驶车作为服务媒介和服务参与者构建的物流服务场景以及无人驾驶车的行为和目的,在此基础上进行无人驾驶车产品设计。结果 无人驾驶车产品设计的主要任务是功能设计和表征设计。通过视图模型构建无人驾驶车的功能、内容和通道逻辑关系模型,使用参数化产品设计方法进行无人驾驶车表征设计。结论 本研究为在其他服务场景中的无人驾驶车产品设计提供了设计理论和方法参考,启发以无人驾驶车为媒介的智能产品服务系统设计理论与实践研究。

  • 2021-06-23
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随着人工智能的迅猛发展,知识图谱与大模型作为两大核心研究领域,各自彰显出独特的技术优势。知识图谱以结构化方式精准刻画实体关联,为知识表示与推理提供了可解释的框架;大模型则凭借海量数据训练展现出卓越的自然语言理解与生成能力,具备强大的泛化学习性能。

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全球绿色航运发展报告(2024-2025)

2024年至2025年上半年,国际海事组织批准了MARPOL公约附则VI关于“IM0净零框架”的修正案草案、通过了《2024年船用燃料全生命周期温室气体强度导则》(2024LCA导则)(MEPC.391(81))、批准增设了排放控制区域(ECA)及特别敏感海域(PSSAs)。

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