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【金溢科技特约】新技术、新服务——应用大数据升级全国路网实时监测能力_2017-03-02

由于应用系统的复杂性,修改现有应用也是不现实的。因此,在不修改现有应用的前提下,以保护应用的安全为目标,需要构筑智慧城市安全应用支撑平台。

  • 2022-03-19
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跑马圈了不少地,接下来该拼不停车支付的C端渗透率了_2015-11-12

  任何一个信息系统都由计算环境、区域边界、通信网络三个层次组成,在这三个层次中,如果每一个使用者都是经过认证和授权的,其操作都是符合规定的,那么就不会产生攻击性的事故,就能保证整个信息系统的安全。智慧城市作为一个复杂的系统工程,需要构建符合智慧城市保护要求的安全体系结构。

  • 2022-03-19
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山东:单点测速数据不作为罚款扣分依据_2020-09-01

目前,智慧城市标准总体组已形成智慧城市标准体系,并正式立项5项智慧城市国家标准,智慧城市信息安全风险分析

  • 2022-03-19
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道路车辆图像特征人工智能识别算法

2009年7月,日本政府 IT战略本部推出“i-japan(智慧日本)战略 2015”。该战略是日本继“e-Japan”、“u-Japan”之后提出的更新版本的国家信息化战略,

  • 2022-03-19
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高精度定位雷达在智能交通的应用_2014-10-22

如何处理、融合“互联网+”环境下的这些多源异构数据构建一套有效可行的信号控制评价指标体系是本次研究的关键。

  • 2022-03-18
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【前沿】AI加持下一代公路收费系统_2021-01-22

将大量的实时动态交通数据与信号控制系统自身的数据资源融合应用后,通过构建一套新的控制参数模型能进一步提升控制方案与交通的适配性,从而提高交叉口和路段的通行效率。

  • 2022-03-18
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王勇兵:中国商用车车联网3.0时代_2016-04-28

在“互联网+”环境下,如何突破传统信号控制理论的限制,实现动态信号控制成为当前信号控制理论研究新趋势。

  • 2022-03-18
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工信部发布车联网身份认证和安全信任试点项目名单_2021-08-21

城市轨道交通种类繁多,按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。

  • 2022-03-18
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随着人工智能的迅猛发展,知识图谱与大模型作为两大核心研究领域,各自彰显出独特的技术优势。知识图谱以结构化方式精准刻画实体关联,为知识表示与推理提供了可解释的框架;大模型则凭借海量数据训练展现出卓越的自然语言理解与生成能力,具备强大的泛化学习性能。

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