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250kW780kWh储能可研方案报告

随着社会经济发展和居民生活水平提高，社会对电力的需求日益增长，电网规模及供电能力不断增加。然而在局部地区仍存在电网建设滞后、供电能力不足的情况，导致高峰负荷或电网特殊方式运行期间，输配电设备重过载运行或拉闸限电，影响供电可靠性、电能质量及电网设备运行经济性，甚至对电网安全稳定运行造成影响。 通过对广州白云区红星帅庙#2公变房现场调研分析，该台区配变容量为630kVA，变压器在用电高峰时段出现重过载现象，现急需采取措施解决变压器过载问题。 经现场勘察分析，采取传统的增大变压器容量的措施不是最佳方案，而且随着经济的发展，多个台区变压器负载的进一步增长，势必会引起上一级线路的过载，增大单个台区的变压器容量不能根本解决由于负荷增长导致的过载问题。因此采用在台区变压器低压侧配置电池储能系统的方案，可以有效解决台区变压器过载问题。现场具备配置储能系统的条件。 台区旁的配电房内放置有低压柜，还有部分空间可利用来摆放储能电池系统相关设备，项目可实施性好。

  • 2024-03-28
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串口通信标准RS232RS485RS422的区别

很多工程师经常把RS-232、RS-422、RS-485称为通讯协议，其实这是不对的，它们仅仅是关于串口通讯的一个机械和电气接口标准（顶多是网络协议中的物理层），不是通讯协议。

  • 2024-03-26
  • 阅读246

综合布线系统施工方案

本方案计划为XXX有限公司厂房大楼智能化系统建设成一个先进的，具备高速数据传输能力的结构化综合布线系统，以全面提高办公业务及其他综合服务的信息化水平，为实现机房整体网络互联提供良好的多媒体网络基础平台。

  • 2024-03-20
  • 阅读256

智能交通解决方案

随着汽车的普及、城市化建设不断推进带来了交通需求的急剧增长，道路运输所带来的交通拥堵、交通事故和环境污染等负面效应也日益突出，智能交通系统(ITS)作为解决这一问题的途径之一应运而生。智能交通系统是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用的统称，这种集成应用产生的综合效益主要体现在挽救生命、时间和金钱的节省，能耗的降低以及改善环境。

  • 2024-03-20
  • 阅读250

综合能源服务专属平台建设项目可研评审汇报

为贯彻落实“四个革命、一个合作”，助力国网公司从供电服务向综合能源服务转变，构建以电为中心的能源互联网，实现多能源的信息共享、互相转化和优化配置至关重要。随着信息化技术的发展和综合能源业务实践推进，综合能源服务项目技术、管理越来越需要依靠信息化技术手段进行客户侧服务的深度支撑，因此在公司营销部的主导下，省综合能源服务公司规划与建设综合能源服务专属平台，通过客户侧能源信息的接入、管理和互动，挖掘潜在增值服务，打造综合能源服务公司自营品牌，协同各业务伙伴，为客户提供定制化、多元化，差异化，个性化的能源服务。

  • 2024-03-20
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基于智能楼宇路径的建筑解决方案

利用中大型PLC（可编程逻辑控制器）作为核心，配上传感器，执行元件、计算机等组件，对生产设备进行控制和管理。

  • 2024-03-20
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医院住院楼空调能耗采集实施方案

（1）在4套风冷机组的主电源分别加装4块远传电表，并在每台风冷机组的进回水管加装冷量表，共4套，用于计算每台风冷机组的运行效率。

  • 2024-03-20
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虚拟电厂解决方案介绍

“需求侧管理”是英文“demandside management”的翻译，缩写为DSM，指对用电一方实施的管理。这种管理是国家通过政策措施引导用户高峰时少用电，低谷时多用电，提高供电效率、优化用电方式的办法。这样可以在完成同样用电功能的情况下减少电量消耗和电力需求,从而缓解缺电压力，降低供电成本和用电成本。使供电和用电双方得到实惠。达到节约能源和保护环境的长远目的。 从我国近年来的电力持续负荷统计来看，全国95%以上的高峰负荷年累计持续时间只有几十个小时，采用增加调峰发电装机的方法来满足这部分高峰负荷很不经济。如果采用需求侧管理的方法削减这部分高峰负荷，则可以缓解电力供需紧张的压力。

  • 2024-03-20
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