新舟飞机智能化精益生产线构建技术研究

针对飞机总装生产线的特点和发展趋势，阐述了飞机智能化精益生产线的内涵、智能化的特征，提出了总装移动生产线构建架构及各系统的基本组成。介绍了新舟国产涡桨支线飞机精益化构建的总体需求和一般流程，对构建智能化精益生产线过程中关键应用技术和相关实践应用情况进行了描述。实践应用证明了精益生产在生产线建设中的重要性。

2022-04-08
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5G移动性增强关键技术及应用分析

3GPP在Rel-15版本中，NR移动性管理只引入了基本的切换功能，而NR切换0 ms中断时延是为UE提供无缝切换感受的性能需求之一，且在高频移动时UE可能会遇到快速的信号恶化，切换的可靠性也会降低，如何减少切换过程中的数据中断时间以及提高移动鲁棒性是R16一个重要研究方向。针对以上问题，R16移动性增强提出了两个关键技术—双活动协议栈和条件切换。详细阐述了两种关键的增强技术以及各网元之间的协作情况，研究了与传统切换流程的差异、UE侧的协议栈变化，分析了两种移动性增强技术的应用场景，给出了中信科移动预规划的应用方案，为移动性增强技术的研究和应用提供参考。

2022-04-08
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陆战场指挥与控制智能化技术体系研究

针对智能化技术对陆战场指挥与控制带来的机遇和挑战，围绕建立信息优势、认知优势、决策优势和行动优势等的关键技术需求，提出了陆战场指挥与控制智能化技术体系，重点分析了陆战场网络通信智能化、态势感知智能化、决策筹划智能化以及行动控制智能化等领域的核心技术，为全面开展陆战场指挥与控制智能化技术研究提供总体规划和指导。

2022-04-06
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5G在十五大行业的应用浅析

当前的ARVR还处在优化消费者体验的阶段，随着5G网络的使用，高质量VR/AR内容处理走向云端，在满足用户日益增长的体验要求的同时降低了设备价格，VR/AR将成为移动网络最有潜力的大流量业务。虽然现有4G网络平均吞吐量可以达到100Mbps，但一些高阶VR/AR应用需要更高的速度和更低的延迟。

2022-04-02
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车联网场景下的个人信息保护

2020年2月，国家发展和改革委员会等11部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，重新定义了新一代智能汽车，展望了智能汽车产业的未来，并特别提出应加强数据安全监督管理。车联网产业由于其开放性、互联性、复杂性、前沿性等特征，从而面临更高的个人信息保护合规风险。笔者基于多年汽车行业法律实务经验，结合国内外立法实践，聚焦车联网，梳理了重点车联网业务场景下的个人信息保护问题，并给出实操层面的合规建议。

2022-04-02
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研发公交车自动驾驶关键技术及瓶颈

整车控制 VCU、线控制动及转向系统、EPB驻车系统、声光控制系统、电源管理系统、电池自动充电（快换）系统、人机界面等。这对车辆生产厂家是艰巨任务。是要完全颠覆传统车辆底盘的理念、方法和手段。目前国内研制自动驾驶车辆，基本是在传统地盘平台上研发的。要实现L3自动驾驶水平，还是有一定困难的。

2022-04-02
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走向自动驾驶安全评估方式的协调发展

自动驾驶安全评估方法是一项复杂的、多方面的挑战，涉及多个并行的研究领域和技术专长。值得注意的是，它们还依赖于几种成熟度不同的技术。在这些安全评估方法与安全保证框架相关的情况下，需要考虑其他因素，例如监管需求。因此，难以评估不同方法之间的直接比较，需要仔细识别和商定潜在的协调工作。

2022-04-01
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如何加速智能制造下的数字化转型？——基于GPU的应用场景解读

随着中国制造2025的提出，制造企业实现智能制造不仅是趋势，更成为是否可以生存下去的前提条件。智能制造对连接性、计算能力、服务速度和质量等方面有着前所未有的需求和期望。边缘计算正是充分利用物联网终端的嵌入式计算能力，并与云计算结合，通过云端的交互协作，实现系统整体的智能化。但是对于传统制造企业仍然面临很多问题，如新技术满天飞，选择难；边缘计算平台如何与现有生产系统集成；边缘数据的存储与管理等。不久前社区组织汽车制造行业专家和英伟达资深专家为社区会员解读边缘计算GPU应用趋势场景以及国内外实践案例，同时答疑解惑，现将活动交流和分享总结如下，供大家参考。

2022-04-01
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