智慧园林解决方案

风景园林从绿化1.0时代、园林2.0时代、生态3.0时代，跨入了智慧生态园林的4.0时代。智慧生态园林大数据为基础，利用云计算、物联网、移动应用、空间地理GIS等先进技术，引入智慧园林相关应用建设，将城市园林打造为信息共享、互联互通的现代平台。

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知行合一，智能制造服务之道

推进智能制造是我国制造业转型升级的必由之路。在我国的“十四五规划”中，强调要深入实施智能制造和绿色制造工程，发展服务型制造新模式，推动制造业高端化、智能化、绿色化，培育先进制造业集群，建设智能制造示范工厂，完善智能制造标准体系。推进智能制造是一个复杂的系统工程，智能制造技术蓬勃发展，各个细分行业推进智能制造千差万别，个性化很强。因此，对于广大制造企业而言，推进智能制造需要知行合一，理论学习与实践探索相结合，构建自身团队与引入外脑相结合，走出去与请进来相结合，自主创新与发展生态合作伙伴相结合，充分借鉴行业最佳实践，形成持续改善的智能制造推进体系。推进智能制造，不仅需要制造企业自身的努力和各类解决方案供应商的协作，也需要一个服务的枢纽与平台，e-works就担当了这个重任。

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企业信息化应用技巧

企业信息化（Enterprises informatization），企业信息化实质上是将企业的生产过程、物料移动、事务处理、现金流动、客户交互等业务过程数字化，通过各种信息系统网络加工生成新的信息资源，提供给各层次的人们洞悉、观察各类动态业务中的一切信息，以作出有利于生产要素组合优化的决策，使企业资源合理配置，以使企业能适应瞬息万变的市场经济竞争环境。

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从数据资源到数据资产的路有多长？

数字化时代，数据正在以超凡的速度渗透到每一个行业和业务职能领域，成为了与土地、劳动力、资本、技术并列的五大生产要素之一。“数据即资产”已被企业广泛认可。然而，企业的数据仍然存在着大量沉睡的数据、数据孤岛严重、数据质量堪忧、数据安全隐患等诸多问题，这些问题不解决，数据就只是数据，算不得数据资产。

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马士基案例：转向端到端数字化物流公司

2017年以后马士基加速战略转型步伐，构建了海运、物流与运输、码头与拖轮、集装箱制造等四大核心业务，四大板块互为补充，协同发展。2020年公司EBITDA达到82亿美元，同比增长21%，自2016年转型以来，连续四年上升。公司缩减资本开支，优化资产负债表，有息债务削减至92亿美元，同比减少21%，净利润升至29亿美元，自由现金流高达46亿美元，投资资本回报率高达9.4%。

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网络货运安全与风险管控探讨之数据安全

8月20日国家网信办等五部门发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》）。《规定》一方面为防范化解汽车数据安全风险，另一方面是为保障汽车数据被依法合理有效地利用。同时《规定》中明确倡导汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中坚持：车内处理、默认不收集、精度范围适用、脱敏处理原则。降低对汽车数据的无序收集和违规滥用。

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搭建数据管控体系，重构数据治理框架

对于数据治理更多的首先是一个组织和管理问题，其次才是一个技术实现问题。数据治理本身就是对数据资产管理行使权力和控制的活动集合（规划，监督和执行）。同时目前很多理论书籍也提出数据资产管理是数据治理的升级版本，只是在传统数据治理基础上增加了数据价值管理和数据共享管理。

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基础研究和前沿技术领域校企融合协同创新的国际经验及启示

促进大学与企业的合作是各个国家科技创新政策和创新体系建设的重点任务，近年来也出现了加强在基础研究和前沿技术领域加强校企融合协同创新的趋势。本研究借鉴了美国、日本等发达国家在共建研究机构、开展项目合作、人才交流等方面的经验，总结中国目前促进基础研究和前沿技术领域校企融合协同创新的主要做法和面临的问题，并在导向方针、协作机制、创新平台、政策环境等方面提出相关建议。

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2026中国低空经济白皮书

低空经济正快速成为全球科技创新与产业变革的新焦点。低空经济以垂直高度1000米以下(可根据地区特点延伸至3000米以下)的低空空域为核心载体，以民用有人/无人驾驶航空器为核心工具，通过载人、载货、作业等飞行活动所带来的产业融合与经济价值，正在形成一套体系庞大、场景多元、潜力巨大的综合性经济形态。在政策层面，中国已连续多年加速推进低空空域改革并构建系统化的政策体系，低空经济的崛起离不开政策的有力驱动。自2010年国务院和中央军委启动低空空域改革以来，中国逐步构建了完善的支撑体系:2021年低空经济首次写入国家规划，2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，2025年成立低空经济发展司，同年12月完成修订的《民用航空法》将于2026年7月1日起正式施行。低空经济已经从探索走向体系化、法治化、规模化阶

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2025年中国机器人租赁产业市场状况及标杆企业经营数据分析报告

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