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港城融合理念下的港口区再生策略

青岛港是我国最早的对外通商口岸之一，是我国第二个外贸亿吨吞吐大港，是世界集装箱吞吐量第七大港口，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，也是中日韩自贸区拟建设区域，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。青岛港老港区自然条件优越，港内四季通航，水域宽深，处于青岛主城区内，距离青岛机场约27km，是青岛环湾城市带的组成部分。

  • 2022-01-26
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基于模糊综合评价的创意阶层公共交往空间研究

环境心理学产生于西方工业化后期人与环境矛盾尖锐的20世纪60年代，主要从理论与实践的角度研究人（个体与群体）与其生活的物质环境之间的关系。我国自20世纪80年代初期开始从日本和欧美引入相关理论与方法，在大规模城市化运动中积累了大量实践经验。

  • 2022-01-26
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城市型岛屿生态旅游规划探索

生态旅游的概念于1983年由国际自然保护联盟（IUCN）特别顾问、墨西哥专家谢贝洛斯·拉斯喀瑞首次提出，原定义是“不干扰、不破坏和不污染自然环境的负责的旅游，其目的是享受自然、观赏自然和保护自然，并通过生态旅游使旅游地的居民在社会、经济和文化发展等方面获得一定的收益 。”

  • 2022-01-26
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浙江省特色小镇创建及其规划设计特点剖析

改革开放以来，在自下而上的工业化带动城镇化的背景下，浙江省较早地进入了城镇化进程，并带动了中小城镇的发展，形成了以地方块状经济为特色、以中小城镇为空间平台、产业与城镇相互耦合的地域发展特征。但这种分散的城镇化和相对低端的产业锁定也导致浙江省的城市普遍缺乏规模效应，适应现代产业发展的高端服务功能和产业创新能力不足。2010年前后，为了应对国内外经济形势的变化和产业竞争实力的提升，浙江省出台了产业集聚区政策，在全省集中建设若干个产业集聚大平台，以此谋求产业的结构升级和集聚发展。

  • 2022-01-26
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乡村旅游开发视角下的福溪村保护与更新

福溪村距富川瑶族自治县县城（以下简称“富川”）40km，距桂林 202km，距永贺高速公路城北段24km，处于大桂林山水文化旅游区内，是大桂林旅游圈的重要组成部分。福溪村是富川瑶乡的唐宋古寨，自然历史资源独特，文化底蕴深厚，1998年被列入县级文物保护单位，2006年钟灵风雨桥、古戏台（三座）、百柱庙和马楚庙等被列入全国第六批重点文物保护单位，2010年被评为“广西历史文化名村”，历史文化保护价值和旅游开发价值较高。

  • 2022-01-26
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精准干预视角下的基础教育设施实施反馈体系研究

专项规划实施评估和反馈一般都是在对问题进行分析后，对规划目标、编制方法与技术手段等具体成果内容提出完善对策，为规划修编或优化实施方案提供依据。在武汉市的规划实践中，研究人员希望建立一套有效指导基础教育设施建设的反馈系统，循环跟踪指导规划实施过程。按照一定的时间周期建立连续反馈节点，并通过调控反馈节点，引导建设实施行为围绕规划成果上下波动，确保规划顺利推进，防止出现重大实施偏差（图2）。当然规划成果绝不是简单的线性过程，其自身也处于不断地优化和完善的动态变化中，这不是本文研究的重点，故不作展开论述。通过建立这一反馈机制，对每个节点进行连续反馈纠偏，从而将静态蓝图控制逐步转变为动态过程控制。

  • 2022-01-26
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基于集合理论和复杂适应性系统理论的村落更新

根据马克思主义理论，资本的主要特征就是同质化。在社会主义市场经济的大背景下，自上而下的开发更新模式都倾向于采用同质化的策略以提升其可复制性和可推广性，以此达到以最经济的方式获取最大规模的回报。同时，同质化所带来的“可预测性”可以有效地规避风险，保证收益。然而，同质化也给乡村地区，特别是古村落带来了严重的负面影响。

  • 2022-01-26
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构建我国空间规划体系的总体思路和主要任务

对于空间规划的概念，各类机构基于不同视角给出了不同定义：欧洲理事会（COE）认为“区域空间规划是经济、社会、文化和生态政策在空间上的体现，目标是为了实现区域的平衡发展以及空间安排，是一种跨领域的、综合性的规划方法”；英国首相办公室 （ODPM） 认为“空间规划超越了传统的用地规划，致力于通过用地空间来影响空间功能和性质的政策及项目的协调与整合”；欧共体委员会 （CEC） 等机构也对空间规划进行了各种定义，其共通之处在于将空间规划看成是协调空间发展、整合目标、对空间要素进行综合或专项安排的技术手段和政策方法，空间规划的职能不再局限于用地空间的安排，而被视为整合各类政策的重要空间手段。

  • 2022-01-26
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