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建设海洋强国战略背景下中国海警体制改革的思考

2012年11月,党的十八大提出“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”的国家战略目标后,翌年2 月召开的十八届二中全会上通过的《国务院机构改革和职能转变方案》决定组建中国海警局。中国海警局的组建成为贯彻我国建设海洋强国战略、实现中华民族伟大复兴的重要举措。参照国际社会普遍做法,根据我国国家战略以及经济社会发展的需要,建设有中国特色的海岸警卫体制,建立一支高效精干的海上维权执法队伍是当前中国海警建设与发展的重点问题。

  • 2022-03-07
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美陆军战术网络现代化战略及其发展研究

网络是2019年美陆军现代化战略中所确定的六大装备现代化优先任务之一,其中的战术网络是陆军实施作战行动的基础与关键保障。本文研究了美陆军战术网络现代化战略提出的背景,分析了现有战术网络存在的主要问题,描述了网络现代化的目标与发展途径,介绍了其分阶段发展计划与任务安排,研究了综合战术网络、远征信号营-增强型、战术电台现代化等当前的重点任务及其进展,总结了美陆军战术网络的发展特点,并提出了对我军战术网络发展的启示。

  • 2022-03-07
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无人机遥感系统的研究进展与应用

目前, 全世界有超过50个国家装备了300种以上的UAV,比较著名的有美国的“全球鹰”、“捕食者”,中国的“ASN”系列大型UAV,英国的“凤凰”中型UAV,以色列的“云雀 ”、“鸟眼”系列小型UAV等UAV种类繁多,从动力、用途、控制方式、结构、航程和飞行器重量等方面可划分为多种类型。

  • 2022-03-04
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遥感影像在洪水监测中的应用研究

洪水灾害的遥感监测依赖于高时空分辨率影像,但目前中高空间分辨率的遥感影像受卫星回访周期及天气的影响,限制了在洪水监测中的应用。为此,提出融合MODIS和Landsat影像生成高时空分辨率影像来监测洪水灾害。以Gwydir和New Orleans 2地区为研究区,利用时空自适应反射率融合模型(spatialandtemporal adaptive reflectance fusion model, STARFM)、时空反射率解混模型(spatialandtemporal reflectance unmixing model, STRUM)和灵活的时空融合模型(flexible spatiotemporal data fusion, FSDAF)3种流行算法融合MODIS和Landsat影像,获得Landsat融合影像,采用支持向量机(support vector machine, SVM)对融合影像分类来提取洪水信息,并对其结果进行精度评估。实验结果表明,3种时空融合算法能够有效应用到洪水监测中,且FSDAF算法融合结果在2个研究区都优于STARFM和STRUM。在Gwydir研究区,STARFM,STRUM和FSDAF 3种算法洪水分类总体精度分别为0.89,0.90和0.91,Kappa系数分别为0.63,0.64和0.67; 在New Orleans研究区,3种融合算法洪水分类精度为0.90,0.89和0.91,Kappa系数分别为0.77,0.76和0.81。此研究表明时空融合算法能够有效应用到洪水监测中。

  • 2022-03-04
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全球主要高光谱遥感卫星介绍

?EOS AM-1卫星,即“大名鼎鼎”的Terra卫星,于1999年12月18日发射,是美国对地观测系统(Earth Observation System,EOS)计划中的第一星,亦是计划中第一颗装载有著名的MODIS传感器的卫星。其由美国国家航空航天局(National AeronauticsandSpace Administration,NASA)、日本国际贸易及工业部(Ministry of International TradeandIndustry,MITI)与加拿大空间局(Canadian Space Agency,CSA)、多伦多大学(University of Toronto)等共同研制,标志着第一台星载成像光谱仪成功实现在轨运行。

  • 2022-03-03
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ICESat-2激光测高卫星应用研究进展

在全球气候变暖的背景下,温度的升高加剧了两极冰盖及其周围海冰的消融,同时也使得大气变得更加湿润,带来了更多的降水。为了更好地认识和理解气候变化对极地冰盖质量平衡、海冰厚度以及全球海平面变化等影响,美国宇航局于2003年1月13日发射了第一颗激光测高卫星—冰、云和陆地高程卫星(ICESat)。地球科学激光高度计系统(GLAS)作为其主要荷载,首要任务就是确定极地冰盖质量平衡及其消融对海平面上升的贡献,并预测未来气候变化对极地冰川质量和全球海平面的影响。同时对测量云层的高度以及云层和气溶胶的垂直结构,陆地地形、粗糙度、反射特征、植被高、积雪和海冰表面特性等同样具有重要研究价值。ICESat激光高度计在6年半的工作时间内,获取了大量全球高精度表面数据,为诸多领域的科学研究和实际应用提供了宝贵的数据源。

  • 2022-03-02
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深海光学照明与成像系统分析及进展

作为水下机器人,载人潜水器以及着陆器等深海装备的“眼睛”—深海光学成像探测具有分辨率高、数据量大、实时性好以及原位检测的优点,是深海科学与工程研究的重要手段,避免了深海探索“盲人摸象”的尴尬。深海光学成像探测系统作为深海装备的视觉系统,使得深海探索变得“一目了然”,成为深海矿产开发、深海资源勘测以及深海生物、化学活动探索的核心支撑技术,是我国利用海洋,开发海洋的重要技术基础。“阿尔文”号、“深海挑战者”号、“4500米”、“蛟龙”号载人潜水器,中科院深海所研发的“天涯”号、“海角”号着陆器、中科院自动化所研制的“海斗”号ROV都装备有一套或几套深海光学成像探测系统,降低了深潜探测的运营成本,提高了深潜系统的作业效率及安全系数。

  • 2022-02-26
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深圳市智慧交通的应用现状及创新实践

提起深圳,您第一个会想到什么?用一个词概括。答案可能会很多,特区?改革开放?科技之城?活力之都?不错,这些都是深圳特有的元素符号。可以说,是改革开放造就了今天的深圳,三十多年来,深圳发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的成绩。深圳的发展离不开交通的发展,假使让您第一时间联想深圳的交通,您会选择什么?关口拥堵?限牌?互联网+交通?宜停车?这些都是,却又不是全部。通常我们谈一个城市的交通,往往要从这个城市的历史开始,深圳也不例外。作为中国"北上广深"四大一线城市之一,又是国家改革开放的起点城市,深圳的发展离不开改革,深圳的交通同样离不开改革。

  • 2022-02-26
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