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基于改进空间资源匹配法的风电集群功率预测技术

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  • 2022-02-28
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基于灰色关联和协整理论的风功率组合预测研究

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  • 2022-02-28
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基于马尔科夫——灰色bp神经网络组合模型的深基坑变形预测研究

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  • 2022-02-28
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A10/35绝对重力仪测试及性能分析

A10型绝对重力仪用于测量重力加速度(g),具有高精度、便携式和易操作等优点。本文介绍了A10的基本原理,并与FG5型重力仪进行了对比分析。基于A10/35绝对重力仪的室内和野外测量数据,分析了该仪器的稳定性和影响测量精度的主要因素。测试结果表明,不同环境下该仪器测量组间离散度均小于10×10-8ms-2,仪器性能稳定可靠。

  • 2022-02-24
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多型号海洋重力仪的海上比测结果分析

本文通过对GT-2M、KSS-31M和ZLS三种不同型号海洋重力仪开展同船环境下的同步系统测试工作,依据海洋地质调查规范要求对获得的测试结果进行预处理,在分析相同测量环境下各重力仪得到数据的空间变化特征和测线交点差的基础上,探讨其相应的技术性能和工作特点。可认为这三种不同类型重力仪的测试结果总体上差别不大,但在船只变速、转向和恶劣海况等因素影响下所表现出的技术特点有较大差异。

  • 2022-02-24
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基于神经网络技术的遥感水深反演模型研究

利用Landsat7ETM+遥感影像反射率和实测水深值之间的相关性,选取了相关性较好的ETM1、ETM2、ETM3、ETM4、ETM3/ETM2 等5个水深反演因子,建立了BP神经网络水深反演模型,为充分体现BP神经网络模型的优越性,利用SPSS软件建立了单波段、波段比值、多波段三种不同的线性回归模型。通过对比发现,具有很好的自适应能力和非线性映射能力的BP神经网络模型在处理遥感水深反演问题上比传统的线性模型效果更好。

  • 2022-02-24
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A3航摄仪在海岛海岸带测绘中的应用研究

随着航空摄影测量技术的发展,航摄领域呈现出一批数码航摄仪,常见的有DMC,ADS80,UCXP、SWDC,A3等。按照成像方式的不同可分为三类:①以面阵CCD作为成像器件的面阵传感器,如DMC、UCXP、SWDC等,②以线阵CCD作为成像器件的线阵推扫式传感器,如ADS40/80/100等, ③ 以面阵CCD作为成像器件,以扫摆拍摄成像的扫拍式传感器,如A3航摄仪。其中,A3以其独特的成像方式,突破面阵相机受框幅大小的限制,线阵相机作业效率偏低、数据处理复杂等问题,不仅测量快速、准确、经济,而且不受地理条件的限制,能够有效减少野外作业量,降低劳动强度,代表了大面积数字成图的发展方向。国内研究中,周树旺[7]、苏永奇[8]、蒋春华[9]等对A3航摄仪在实际项目中的应用进行了初步研究。

  • 2022-02-24
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多光谱遥感水深反演及其水下碍航物探测技术

海洋测绘是人类认知海洋、探索海洋与利用海洋资源的主要技术手段之一。近几十年来,人类在发展海洋测绘技术方面已取得了巨大成就,测量范围也不断地扩大。获取了类型众多、精度不一、分辨率各异的海量时变或非时变的海洋测量信息[1]。与海洋测绘技术发展不太相称的是海岛礁区的测绘技术在方法上仍显得比较滞后,尤其是对暗礁密布测量船只难以到达的危险海域、存在争议或他国非法侵占岛礁附近海区的水深测量与水下碍航物探测,还依然缺少有效的技术手段,由于传统的海洋测量方法要求测量船只必须在测量海区上沿计划测线航行,显然在上述海区传统的测量手段难以实施,从而导致这些海区的水深信息和水下碍航物信息严重缺失。因此,危险海域、有争议或被他国非法侵占的岛礁附近海区的水深测量与水下碍航物探测技术,已成为海洋测绘学科发展中急待解决的难点之一,迫切需要探讨并提出相应的解决方法。因而急需研究基于卫星遥感的水深和水下碍航物探测方法。

  • 2022-02-24
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2025知识图谱与大模型融合实践案例集

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工业物联网平台发展重点: 一是行业深耕化,从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型,聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求,沉淀场景化解决方案与行业Know-how,而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化,工业大模型与平台深度结合,实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级,以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控,AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化,平台不再是单一技术载体,而是串联产业链上下游的协同中枢,通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作,形成“数据-算力-应用”的生态闭环,赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化,采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式,兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求,支持公有云、私有云、边缘端的混合部署,平衡成本与安全性。

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中国定制客运发展报告(2024)

随着我国道路客运行业转型升级的深入推进,班车客运定制服务(以下简称定制客运)发展模式和路径日益清晰。定制客运线路规模持续扩张,服务广度与深度显著提升,涌现出一批特色服务品牌,展现了强劲的发展韧性与创新活力,有力地满足了人民群众优质便捷的出行需求。

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中国分布式光伏韧性发展路径:2026与2027年展望报告

落基山研究所(Rocky MountainInstitute,RMI)成立于1982年,是一家立足市场、独立运作的专业智库,致力于通过经济可行的市场化解决方案推动全球能源转型,构建繁荣、韧性、清洁的低碳未来。落基山研究所与企业、政策制定者、科研机构、创业者及跨领域伙伴广泛协作,推动战略性投资,以扩大清洁能源解决方案的规模化部署、减少能源浪费、并提升可负担清洁能源的可及性,在保障能源安全和经济效益的同时,携手共创可持续的美好愿景。目前,落基山研究所的研究和实践已覆盖全球50余个国家和地区。

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中国用户侧储能发展报告2025(摘要)

根据寻熵研究院基于公开项目信息的追踪统计,2025年1-10月,我国用户侧储能项目的新增并网项目超1600个,装机规模5.6GW/12.4GWh,项目数量和装机规模同比分别增长26%和86%。2025年用户侧储能单月平均新增并网规模已经超过1GWh。

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“十四五”期间“双一流”建设成效分析报告

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