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5WHY分析法-干货

整理有可能认清问题的对象、物品或事项,牢牢的把握其中的事实。如果是故障解析,在“为什么”解析之前,首先要明确发生的现地和现物的状态、故障的详细内容。

  • 2022-02-11
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浅海地震测量的应用及其资料分析

海洋地震勘探主要利用地震波在海底地层岩石中的传播规律,来研究海底以下地质构造,推断岩体物性,勘查海底资源。地震勘探法是目前海底探查应用最广、成效最高的地球物理技术。20世纪以来,海底地震迅速发展,主要表现在采集系统的高集约化、采集技术的多样化、探测技术的多元化、数据处理解释技术的飞速发展。探测维数也从最初的二维发展到目前的三维地震探测,甚至时移探测,即四维地震探测。

  • 2022-02-11
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侧扫声呐测量水体气泡反射强度方法研究

舰船在航行过程中,由于螺旋桨空化,舰船壳体侧壁与水体摩擦,不可避免的在其尾部产生一个包含大量而尺寸不一的气泡区域,称为舰船气泡尾流[1-3]。通过探测舰船气泡尾流,可对舰船进行探测和跟踪,如何对舰船气泡尾流进行准确测量,是抑制舰船气泡尾流的关键问题之一。目前,对尾流的探测主要有声学探测和光学探测两种方法[4]。由于光波在海水中的强衰减,长期以来对尾流的探测主要以声波为载体,但声波的灵敏度、准确度一直是困扰人们的难题。近年来,随着换能器技术的发展,侧扫声呐系统的性能得到较大提高[5]。鉴于此,本文提出侧扫声呐测量气泡尾流回波强度的方法,为尾流气泡的理论研究提供声学数据。

  • 2022-02-11
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AUV搭载多波束声纳进行地形测量的现状及展望

多波束声纳是一种常用的水底地形测量设备,AUV搭载多波束声纳对深海地形进行测量得到了普遍应用。该文首先介绍了目前国内外AUV搭载多波束声纳在地形测量中的应用情况,然后总结了这种方式的高效率、高质量、高经济性等优点,并分析了导航定位精度、载体运动、系统兼容性等方面对于提高测量精度存在的技术难点,最后介绍了该技术的应用经验,并对该技术的未来应用前景进行了展望。

  • 2022-02-11
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国内外海洋工程技术的现状及发展趋势

海洋工程技术是造船界关注的技术领域之一,世界上现代化的一流船厂都把高新技术船舶与大型海洋工程结构物作为其纲领性产品。海洋工程技术涉及的领域很广,包括海洋发电技术、海洋钻探技术、海水淡化技术、海洋油矿开采技术、海岸风力发电技术、海层探测技术、海洋物质分离技术、海水提炼技术、海洋建筑设计等。海洋发电技术包括:海水发电、海洋风力发电、潮汐发电、温差发电等。海洋钻探技术包括:海洋油井开发、海洋矿石开采等、海水淡化技术包括:太阳能净水、工业净水等。海洋物质分离技术包括:海水金属分离、轻水物质提炼等。能源开发、资源开采等领域。海洋工程技术数目众多,未来人类利用和保护海洋是个新新话题。

  • 2022-02-11
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海洋探测技术与装备现状及发展趋势

21世纪是海洋的世纪。海洋因拥有丰富的生物、矿产等资源成为经济发展的重要支点,是解决人口膨胀、资源短缺和环境恶化的重要出路;海洋因巨大的水域面积和储水量成为影响全球气候、碳循环等的重要因素,是研究人类生存环境的重要对象;海洋因其复杂性、独特性等特点成为人类探索未知世界的主要方向,是科学和技术创新的重要舞台;海洋因其通透性和天然地理格局成为重要的国防屏障,受到世界各国的高度重视。海洋探测技术与装备保障海洋科学是一门基于观测与发现推动的科学,海洋技术的发展是推动海洋科学发展的原动力。当今,开发海洋蓝色国土,拓展生存和发展空间,已上升为世界沿海各国的国家战略。海洋工程与装备是进行海洋开发、控制、综合管理的基础,集中体现着国家海洋竞争力,同时海洋工程装备技术水平在一定程度上标志着国家综合国力和科技水平。

  • 2022-02-11
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数字海图三维可视化应用技术研究

数字海图是以数字形式存储在介质上的航海图,与纸质海图相比具有较好的存储性和阅读性。数字海图是海洋测绘的重要成果,也是遥感和GIS应用的重要基础数据,在实际应用中主要包括栅格和矢量两种类型。数字海图的内容、结构和格式经过标准化设计,具有成熟、完善的符号库,并有一定的编码规则和显示规则。虽然其显示快速、方便,但是存在不直观、不易懂等缺陷,三维可视化则弥补了这一不足。数字海图由二维地理信息结构组成,但在三维信息空间,数字海图要素如何引入和表示是研究的主要内容,包括海图要素可视化表达的方法、数据叠加、三维符号构建等。因此,数字海图三维可视化应用的关键技术之一是三维符号化的空间表达,在三维空间以可视化方式将海图要素展示出来,包括水深点、等深线、等深面、碍航物、助航设备、禁渔区等,这些要素通过模型、线状、面状、体状等图元符号在三维空间形象、立体地表达,方便海图要素的理解和应用。

  • 2022-02-11
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矢量海图通告改正自动处理方法研究

矢量海图作为现代航海技术的基础撑平台,同样也需耍进行通告改正。但与纸质海图不同,矢量海图的通告改止需耍修改空间数据、属性数据、拓扑关系数据等,是一个涉及数字制图、数据分析与处理、投影计算等复杂的操作过程。另外,由于海图是以图幅为单位、按照航海通告每周进行一次改正,与地图更新存在着较大差异,所以二者在更新技术与方法上很难相互借鉴。因此,为实现利用计算机技术提高矢量海图的通告改正效率,本文对矢量海图通告改正自动处理方法进行了深入的研究。

  • 2022-02-11
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