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高功率射频电阻并联等效电容的测试方法

在射频和微波频段使用的高功率电阻，大多数使用在Wilkinson功分器或者合路器产品中。为得到最好的性能，在Wilkinson功分器中使用的100欧姆隔离电阻，必须具有较小的等效电容，以便于降低对插入损耗的影响。另外，如果隔离电阻使用在Wilkinson合路器中，那么其需要吸收每个输入端口的输入功率的一半。

  • 2022-01-05
  • 阅读127
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化解射频和微波设计挑战的六个技巧

射频和微波电路中经常用到倒角，以减小馈线与电容器之间的分段不连续性电抗，从而改善MMIC 的频率性能。90o 拐角与倒角之间的距离至关重要。因此，设计人员需要采用自动方法来基于设计指定需要生成的倒角比率。PCB 设计工具如果能够基于设计规则自动强制实施需要生成的倒角比率，设计人员和工程师将会从中受益，在节省时间的同时提高设计质量

  • 2022-01-05
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直接空气捕获技术（DAC）发展政策路线图

本文通过对现有主要低碳技术的发展历程进行分析，发现要实现某种低碳技术转型，关键在于制定并执行合理的政策序列（policy sequencing），即在初始阶段相关政策首先以降低技术成本和加强政治支持为目的，后续逐步采取更积极政策以推动低碳技术的持续发展。具体来说，政策的制定应以推动投资、并创造一个利基市场为导向，这样便可以促进新技术和新产业的出现，最终形成良性循环。已有经验证明，“财政激励+强制部署”是最有效的政策模式。

  • 2022-01-04
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车用动力电池碳纤维箱体的设计研究

以某款电动汽车动力电池箱体为研究对象，探讨了碳纤维应用于动力电池箱体以实现轻量化的设计思路，阐述了其具体设计过程，并采用有限元法对电池箱体的性能进行了评估，结果表明碳纤维电池箱体的各项机械性能均满足设计要求。在此基础上，对碳纤维电池箱体的设计进行了总结。

  • 2022-01-04
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碳纤维复合材料发动机罩轻量化设计研究

汽车车身轻量化是解决汽车节能减排的重要方法之一。碳纤维复合材料是车身最理想的轻量化材料。选择发动机罩作为典型的车身件，以发动机罩的尺寸优化分析和结构设计要求为设计前提，对碳纤维复合材料和发动机罩的结构进行设计，通过对设计后的发动机罩进行性能仿真分析，验证碳纤维复合材料发动机罩的可行性。

  • 2022-01-04
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碳纤维复合材料汽车前地板的研制

阐述了通过对碳纤维复合材料汽车前地板的研制，以金属白车身为设计依据确定了碳纤维复合材料前地板的结构。分析确定了材料及成型工艺，研究了预成型体制作，设计出了多点注射快速RTM模具，并成功制备了碳纤维增强热固性环氧复合材料前地板。产品经过刚度及模态测试，其结果满足汽车整车厂提出的技术要求，而且减重效果明显，说明碳纤维复合材料作为主受力结构件在汽车上的应用是可行的。

  • 2022-01-04
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透过数据看全球蜂窝物联网发展

在全球范围内，物联网业务已经成为经济发展和信息通信产业发展的重要增长引擎，很多国家和地区都制定了物联网发展战略和政策。我国已将物联网作为战略性新兴产业的一项重要组成内容。对于物联网业务的发展，在运营层面各方思想尚未达成一致，本文将透过数据分析全球物联网发展形势和趋势，希望能够给大家提供一些参考。

  • 2022-01-04
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蜂窝移动通信与无线局域网技术融合趋势分析

移动互联网和物联网的迅猛发展驱动数据流量的重心从有线向无线网络加快转移，促进了无线市场的蓬勃发展。随着4.5G和5G技术的发展，蜂窝移动通信技术版图和应用场景不断扩张,包括增强移动宽带（eMBB）、海量机器类通信（mMTC）和超高可靠低时延通信（URLLC）三大场景。同时，以Wi-Fi为代表的无线局域网（WLAN）技术随着移动互联网的发展，已经成为人们日常生活必不可少的无线接入方式，也在向物联网、车联网等领域不断延伸。

  • 2022-01-04
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