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移动性受限物联网应用中基于图论的高效数据采集策略

针对物联网数据采集应用,研究移动性受到限制的汇聚节点对数据采集性能和能量有效性造成的影响, 提出能量有效的数据采集策略.基于图论基本原理对系统进行分析,建立借助方格的网络分层描述方法.提出数 据采集中的能量分层优化HOEE问题,采用基于启发式算法的匹配算法来匹配节点方格,制定能耗均衡的数据 包上报策略.Nso仿真实验结果表明,HOEE数据采集策略具有优越性,与最短路径树、最大数据量最小路径以 及随机采集策略相比,网络寿命能够有效提高约30%,维持较高的数据采集性能.在具有移动性受限的汇聚节点 的物联网应用中使用HOEE数据采集策略,能够提高网络寿命,保证数据采集性能.

  • 2021-06-26
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电力物联网终端非法无线通信链路检测方法

散布于电力系统各处的配用电终端及输电系统在线监测物联网终端多采用 2G 的通信 无线分组业务(GPRS),通过电信服务商的无线虚拟专网通信,存在接入非法无线通信链路的安 全风险。尽管 3G 和 4G 支持双向身份认证,可避免接入非法无线通信链路,但在物联网终端向下 兼容特性影响下,相关风险在支持 GPRS 的通信物联网终端退出运行前将始终存在。针对电力物 联网终端可能接入非法无线通信链路的问题,利用电力物联网终端和通信基站均为固定位置部署、 物联网终端感知的合法通信基站信号强度具有相同变化趋势的特点,将真、伪通信基站在信号强 度变化模式上的差异性特征用作无线通信基站的特征指纹,提出基于基站信号强度历史曲线密度 聚类的非法无线通信链路检测方法。数值仿真表明所提方法可在有限计算资源和通信资源的约束 下、在设置的时间窗内有效甄别非法无线通信链路,提高电力物联网终端的安全防护水平。

  • 2021-06-26
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物联网技术和儿童学习与发展

物联网技术实现了人与人、物品与物品以及物品与人之间的互联。对年幼儿童来说, 物联网技术的价值与优势突出体现在评价上。本研究充分利用RFID技术、0ID光学识别技术以及可 穿戴设备技术等开发了一系列基于物联网技术的玩具和学习材料,其实践运用表明可以有两种思 路,一是将适宜的物联网技术融入具有一定教育意义的玩具之中,在儿童游戏的过程中自然地获取 儿童的行为数据,二是借助物联网技术,寻找自然游戏情境中技术所捕获的数据与儿童特定行为模 式之间的关联,借此对儿童进行真实性和过程性评价,增进教师对儿童的了解。未来应强调物联网技 术专家、教育学与心理学专家、数据统计专家的跨学科合作,实现物联网应用场景的多元化,进一步 重视评价的生态化,让技术尽可能地隐藏,同时注意保护儿童隐私,加强伦理规范,维护儿童利益。

  • 2021-06-26
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基于大数据和粗糙集的产品需求分析方法研究_司光耀

随着产品互联网时代的到来,针对传统产品设计需求的获取方法单一、实时性差、主观性过强等问题,提出了一种基于大数据分析和粗糙集理论的产品需求分析方法.采用网路爬虫技术,实时获取存在于多种信息载体中的大体量用户需求;利用大数据分析工具和粗糙集获取不同语义层次的用户需求类型的权重,并通过质量功能配置(quality function deployment,QFD)质量屋将用户需求转换为相应的工程设计参数,从而为准确获取反映用户需求的产品设计方向提供依据.以三星手机Galaxy S6Edge为例,通过对该款手机在微博和京东商城的产品用户评论等数据进行大数据分析,并结合粗糙集理论的用户需求计算方法,验证了提出方法的有效性.

  • 2021-06-26
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大学生数字化阅读的调查研究

数字化阅读是当代阅读的重要特点,大学生是数字化阅读的重要群体。以问卷调查作为基本研究方 法,选取华中地区两所高校,利用自编问卷对大学生数字化阅读基本情况、对不同阅读方式优劣的评判、阅读 设备选择倾向、数字化阅读信息处理方式和特点等内容进行调查。调查结果显示,数字化阅读具有较大优势, 数字化阅读已经成为大学生最重要的信息来源和阅读渠道,数字化阅读实现了大学生阅读时间、信息渠道和阅 读功能的增加。随着年级的发展,大学生越来越适应数字化阅读所带来的变化,但是在大学生数字化阅读中还 存在许多问题,高校需要加强对大学生数字化阅读技能和意识的培养。

  • 2021-06-26
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数字化核电厂操纵员监视行为可靠性分析及其应用

为了建立数字化核电厂操纵员监视行为可靠性量化模型 ,在分析电厂数字化主控室设计特征和操 纵员监视行为的基础上 ,结合监视活动过程与规律 ,将监视行为可靠性划分为屏幕间转移可靠性 、屏幕 内信息搜索转移可靠性和信息察觉可靠性 3 部分 。 基于 Senders 的监视理论建立了屏幕间转移可靠性 计算模型 ;基于注意力资源分配理论建立了屏幕内信息搜索转移可靠性计算模型 ;考虑行为形成因子 (PSF)的因果关系 ,基于贝叶斯网络建立了信息察觉可靠性计算模型 ,并给出了“误安注”场景下监视可 靠性计算应用实例 。 结果表明 ,建立的监视行为可靠性模型既能客观地描述操纵员监视过程 ,又能给出 其可靠性量化结果 ,克服了传统方法的不足 ,提高了人因可靠性分析的精度 ,为数字化主控室操纵员监 视行为可靠性分析与工程应用提供了理论与技术支持 。

  • 2021-06-26
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一种众源车载GPS轨迹大数据自适应滤选方法

基于同步高低精度 GPS 轨迹数据的空间特征和 GPS 误差分布原理,提出了一种众源 GPS 车载 轨迹大数据自适应分割-滤选模型。该模型首先通过角度、距离约束将完整的车载 GPS 轨迹数据进行 分割,以轨迹分割段作为基本滤选单元;然后通过对比轨迹分割段内 GPS 轨迹向量与其参考基线间的 相似度,按照相似度与 GPS 定位精度之间的量化关系指导滤选。试验结果表明,该方法可以实现车载 轨迹大数据按信息提取精度需求的滤选。

  • 2021-06-25
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新基建,新动能:5G车联网助力智慧交通

5G技术,将不仅用于提升人与人之间的通信,更多的将用于人与物、物与物之间的通信,包括万物互联的连接能力和普适的计算能力。当前5G在车联网领域,依靠更大的带宽支持,可以实现高精度地图更新、远程遥控驾驶的视频回传等应用。此外,结合路侧基础设施的智能化和计算能力的部署,可以支持实现弱势交通参与者识别、红绿灯提示等应用场景。 5G给汽车带来的改变将是跨维度的,在未来,随着支持低时延、高可靠场景5G标准的制定完成和产业化成熟,可以为车联网带来更多想象的空间,如车辆编队行驶、高等级自动驾驶等应用。此外,更大层面上,5G 不仅可以支持实现车辆的智能化能力提升,还有助于构建智慧交通体系,围绕网联的数据,会衍生出更多的道路维护保养等新的增值服务。

  • 2021-06-25
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