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ADCP在万泉河工程中的应用研究

海南岛是我国最大的热带海岛，被称为世界上“少有的几块未被污染的净土”，根据2009年12月底国务院签发的文件，指出“充分发挥海南的区位和资源优势，建设海南国际旅游岛，打造有国际竞争力的旅游胜地”，并逐渐成为一个具有生机和活力的国际旅游目的地。内河水运做为旅游发展的重要载体，可以使游客乘船由单个景“点”到河流沿“线”，极大带动河流沿线旅游产业开发，直接成为支撑海南旅游、生态建设发展的引擎。为了促进海南省内河航运事业的发展，发挥内河航运在建设国际旅游岛中的作用，万泉河作为内河航运的重要组成部分，拉开了内河开发的序幕。为了准确全面的解决万泉河航运工程工可研、建设设计和相关数学模型计算等技术问题，需要在该区域进行相关的原型观测工作（包括水文全潮观测、流量观测、潮位观测、流路观测等）。

  • 2022-02-28
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ADCP技术发展及其应用综述

声学多普勒流速剖面仪（ADCP）的出现得到了海洋学界的高度重视，它的应用揭示了海流的时空分布特征，能描述流体质点运动状态，被国际海委会定为4种先进的海洋观测仪器之一。本文较为全面系统地介绍了ADCP的原理、特点及其历史发展状况，以及ADCP的应用情况。随着科学技术的不断发展，以及人类对海洋认识的不断加深，ADCP将向轻便、小巧、精密、智能化且多功能、多用途方向发展，并在智慧海洋及信息化等方面的应用与研究将发挥更显著的作用。

  • 2022-02-28
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我国海洋管理体制的历史、现状与建议

在党的十八大报告中，我国首次从战略高度对国家海洋管理做出整体性阐释，提出“提高海洋资源开发能力，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”的总体发展思路。尽管当前的南海局势有所缓和，但总体而言我国周边的海域局势还不平静，东海、南海与台海问题局部冲突始终存在，新一届美国政府的亚太政策还存有很大的不确定性。建设海洋强国是维护我国海洋权益的需要，是实现中华民族伟大复兴的时代需要，也是维护世界和平发展对中国这个负责任大国提出的呼唤。

  • 2022-02-28
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世界主要国家的海洋环境监测状况

对于发展中的我国来说，海洋环境保护是全国环境保护工作的一部分，是针对我国内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及我国管辖的其他海域的环境保护工作。海洋环境监测是海洋环境保护的“耳目”和“尺子”，海洋环境监测内容复杂，覆盖面广，属于一项系统工程，其主要任务包括海洋环境监测、海洋环境风险监测、海洋环境监管监测、公益服务监测等4个方面。

  • 2022-02-28
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世界海洋工程与科技的发展趋势与启示

随着1994年《联合国海洋法公约》的生效，世界海洋经济和政治格局发生了重大变化，国际社会普遍认识到海洋是人类生存与发展的资源宝库和最后空间，也是全球经济发展的新增长点。1970年海洋经济在世界经济中的比重仅占2%，1990年占5%，目前已达到10%左右，预计这一数值到2050年将上升到20%。

  • 2022-02-28
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深渊着陆器技术研究及马里亚纳海沟科考应用

海斗深渊（Hadal Trench，简称深渊）专指海洋中深度超过6000m的海沟区域，超高压、黑暗无光、低温及构造活跃是深渊的主要特征。在如此极端恶劣的环境下仍然孕育着丰富的生命，Beliaev于1989年报道深渊区域已发现的生物近700种，其中56%为深渊环境所特有。另外，深渊生物在水平分布尺度上也存在巨大差异，相邻海沟之间仅有5%的群落相同，深渊生物群落在垂直和水平分布尺度上表现出了特有的区域专属性。因此，深渊内部生命现象及演化过程一直是国际学术界热切关注的问题，然而受到技术条件的制约，深渊一直是人类难以企及和迄今为止认知最少的地球生态体系之一。学术界有关这一领域的知识仍主要来源于20世纪50年代由丹麦和苏联科学家组织的研究以及英国和日本于2006年启动的“HADEEP”研究计划。

  • 2022-02-28
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深远海调查作业流程的探索与思考

海洋是国家可持续发展的重要支撑，进入新世纪以来，全球海洋竞争日趋激烈。我国对“近在咫尺”蕴含着巨大战略资源的广袤深海的探测能力还相当有限，在海洋权益与能源竞争紧密关联的今天，走向深海，既是中国实施海洋发展战略的应有之举，更是缓解油气资源紧缺压力、保障能源安全的必然选择。97%的海洋达到了6000m深海，所以突破水层隔离带来的阻碍，进行深远海探测具有重要意义。

  • 2022-02-28
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海洋水下拖曳体的设计要点

水下拖曳系统主要用于探测海底地质、海洋水文和生态环境，主要由母船、甲板绞车、缆绳和拖曳体（以下简称拖体）等部件构成。拖体是所有水下探测设备的集成平台，搭载有以光学、声学、磁场和温盐等作为探测手段的传感器，这些传感器对拖体的结构布置和航行稳定性都有指标要求。例如，某型重力式拖体在设计时要求其拖航过程中的俯仰角在±3°以内，均方差＜0.2°，俯仰和升沉的周期＞20s。拖体设计环节是整个拖曳系统设计中的关键环节，拖体的运动稳定性往往取决于拖曳系统的设计水平。为提高拖体的运动稳定性，常采用两段式拖曳方式，但单体重力式拖体便于回收、操作方便，因此更适合于探测设备较少的快速探测。

  • 2022-02-28
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