随着5G商用步伐的进一步加快，云化架构在5G网络中的应用已逐渐从核心网扩散到网络边缘和网络接入侧。介绍了5G网络可部署的三朵云：核心云、边缘云和接入云，并从部署模式和应用场景出发，分析了三朵云的优势和特点，以及云化带来的安全风险。结合安全风险，提出可能的应对建议和风险缓解措施，同时梳理了云安全相关标准化进展。
浙江移动坚持践行IT自主可控能力建设，持续走在集团乃至行业创新的前列。目前，浙江移动容器云已承载CRM、BOSS等300余套系统，具备双引擎、多平面等多项技术能力；数据库已完成多型国产数据库选型和技术验证工作，去“O”初见成效；SDN生产落地，网络资源部署和开通效率明显提升。多领域持续创新为IT发展奠定了良好的基础，与此同时，2019年浙江移动率先在运营商体系内开展区块链技术研究与落地。
与传统建筑空间相比，数据中心散热密度大，单位面积散热量可达传统办公区域的40倍以上，且越来越呈现集中化、大型化的趋势；同时，设备的安全性需求提高了对内部空调温湿度和洁净度的要求，数据中心热环境特点需要数据中心设计成全封闭结构，依靠制冷系统的全年运行来达到控温控湿的目的，这使得制冷系统能耗成为数据中心能耗比例不合理的一个重要因素。
招商银行新一代数据中心参照国内数据中心建设规范中A级以及国外Uptime组织所提出的Tier IV等级进行规划设计。在设计方案中，招商银行对弹性扩容、模块化、标准化、绿色节能、智能管理等进行了初步探索，通过采用高可用的基础设施架构、智能化的基础设施管理系统、多种新技术以及多层次的防护系统，构建了新一代数据中心。
在一些传统企业，IT一直被认为是支撑性职能，从来没有将数据作为一个重要生产要素去看待。在以往的信息化建设过程中，都是“以流程为驱动，以线上化、自动化为目标”，数据思维和数据意识淡薄，没有将精力放在数据的收集、整理和处理上，导致“无数据可用”。
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高速公路通城市路段是城市对外交通的主要连接通道，路段多位于城市的寸土寸金区域，一般而言两侧高层建筑林立，噪声敏感点众多。为实现既有城市道路与高速公路的有效连接，我国越来越多的城市在通城市路段选择建设由上层高架道路与下层地面道路共同组成的立体交通道路系统，即高架复合道路，以增加交通流量，提高通行速度，改善交通拥堵。高速公路通城市路段具有如下特点：（1）车速快、车道多、车流量大，明显高于一般道路；（2）由于接近城市，道路沿线两侧建筑物密度大，人口分布密集，周边建筑物多为高层建筑。
随着新能源汽车保有量持续增长，越来越多的城市出现了充电难的问题，这也成为了消费者在购买新能源汽车时的主要顾虑之一。充电难的根本原因在于充电基础设施的供给存在缺口，这一供给短板已经成为制约新能源汽车及相关产业发展的重要因素。充电基础设施领域补短板工作亟待开展。在补短板过程中，如何直击市场需求痛点，把握政策导向，实现最佳的投入产出效率，成为各方关注的焦点问题。
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国内重点工业物联网平台四类厂商分类及选型指南
工业物联网平台发展重点： 一是行业深耕化，从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型，聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求，沉淀场景化解决方案与行业Know-how，而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化，工业大模型与平台深度结合，实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级，以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控，AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化，平台不再是单一技术载体，而是串联产业链上下游的协同中枢，通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作，形成“数据-算力-应用”的生态闭环，赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化，采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式，兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求，支持公有云、私有云、边缘端的混合部署，平衡成本与安全性。
当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
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基于电子海图平台，集成港口船舶AIS、码头泊位、码头视频监控等实时数据以及码头停泊计划和货运等信息，实现危化品码头一张图管理。基于电子海图平台，集成港口船舶AIS、码头泊位、码头视频监控等实时数据以及码头停泊计划和货运等信息，实现危化品码头一张图管理。
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