基础教育信息化是当今基础教育改革的主要方式和内在要求。为了解我国基础教育信息化研究的现状与发展路径，以中文社会科学引文数据库（CSSCI）收录的1999-2015年间基础教育信息化研究方面的期刊论文为数据源，运用引文分析、共现分析等分析方法，通过CiteSpace软件对现有的研究成果进行可视化分析，发现我国基础教育信息化研究团队呈现小团体分布的局面，部分研究团队对该领域长期跟踪研究，初步形成了以知名师范院校为主的研究基地；勾画出基础教育信息化发展的演进路径，和诺兰—斯凯恩的“信息技术发展阶段模型”相印证，且各个时期呈现出不同的研究热点；结合国外经验进一步探讨了我国基础教育信息化未来发展应以应用实践带动基础教育信息化研究发展，关注教师信息技术能力和校长信息化领导力的提高，强化基础教育信息化的制度建设。
“互联网革命”如火如荼，与持续低迷的航运市场形成强烈的反差，也一度让不少苦苦挣扎的航运企业重燃希望，迅速形成一股投资创业的热潮。只是，在经历初期短暂的高歌猛进之后，大部分航运互联网从业者发现：其实，线上的航运，不见得比线下的航运好干。
数据湖或hub的概念最初是由大数据厂商提出的，表面上看，数据都是承载在基于可向外扩展的HDFS廉价存储硬件之上的。但数据量越大，越需要各种不同种类的存储。最终，所有的企业数据都可以被认为是大数据，但并不是所有的企业数据都是适合存放在廉价的HDFS集群之上的。
作为中国领先的世界级汽车制造企业，北京奔驰以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命，致力于向中国用户提供与梅赛德斯-奔驰全球标准一致的产品和服务，以优秀的业绩回报社会、客户与员工。未来，北京奔驰将向着成为走向世界的、国际化的中国高端乘用车品牌标杆企业的目标不断前行，为中国豪华车制造业的真正腾飞做出更大贡献。
我们的两个自主品牌神龙和风神就是他们做的。MES是帮助我们打开制造过程黑匣子的工具，而易往信息有这样的实力和经验帮我们打开黑匣子——姚志力（东风汽车股份有限公司信息系统部科长）
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PM6【知途俞京华】互联网+背景下的高校在线教育生态【定稿】
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
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