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杭州推广“Z字型”斑马线、“海淞弯”等三种新交通组织措施_2021-08-04

对于地铁来说,监控首先要满足的,是安全运营和防恐防爆的需求。而地铁发展的需求和地铁网络化的运营管理,也要求必须对地铁进行网络化的监控体系。

  • 2022-03-18
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深圳交通中心IPO过会,智慧交通业务占比逐步提高_2021-01-27

地铁客流量大、人员复杂,散客携带可疑物品、乘客跳下站台等时有发生。加上地铁是一个地下空间,封闭、不透明、通风不利,一旦发生事故,如火灾、爆炸等,影响会非常大,所以必须预先拦截可疑爆炸物,包括对一些液、固体爆炸物,以及毒气等进行全面防范。

  • 2022-03-18
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云南:大数据+交通气象为高速公路出行保驾护航_2020-10-20

  现在,北京地铁运营已经从简单的安全防范发展到监控智能化分析,再到为地铁运营业务提供服务。从城市轨道交通的发展来看,监控正在向网络化、数字化、高清化、智能化和业务的融合发展,应用也随之越来越细致了。

  • 2022-03-18
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荷兰将建设全国性网联云控平台;Moovit与北美最大公交服务

  据北京地铁运营有限公司安全监察中心介绍,2002年~2006年,北京城铁轨道设施被盗的情况非常严重,“丢失的电缆足够重新铺一条13号线了”。后来上了监控系统,情况得到了很好的控制。

  • 2022-03-18
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从千方科技发布Omni-T2.0全域交通解决方案,看智能交通市场三大变化_2021-12-11

安全防范系统是保证地铁行车组织、保证运输安全的重要设备,系统为控制中心调度员、车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾救灾、客流情况及社会治安等方面的视觉信息,系统同时为防灾调度指挥抢险提供指挥辅助工具。

  • 2022-03-18
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短波通信中基站天线选择和架设的重要性

短波通信由于设备使用方便、通信组网灵活、价格相对低廉、系统抗毁性强等特点,成为海上舰艇与指挥中心、岸站之间的重要通信方式。短波通信的畅通与否直接决定处理突发事件的通信保障能力。如何使短波通信始终处于优良状态,是通信技术保障人员着力解决的问题。短波通信系统主要由收发信机、天线和各种终端设备组成。本文着重对短波通信中基站天线的分类、选择、架设等内容进行分析,以期提供借鉴。

  • 2022-03-18
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浅谈5G大规模天线技术与应用

作为5G系统核心新技术,大规模MIMO技术凭借其高频谱利用率、高系统吞吐率和强抗干扰性能等优势,被确定为5G标准与系统必选技术。本文简要分析了大规模MIMO基本原理、核心技术、工作过程、性能优势和技术难点,介绍了5G网络中大规模MIMO应用部署方式、产品研发现状、网络测试结果以及商用化过程中急需解决的问题。

  • 2022-03-18
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一种毫米波芯片封装的设计与优化方法

随着 5G 时代的到来,毫米波封装市场正在持续增长,毫米波模块的工作频率越来越高,封装也面临着越来越严格的要求。性能良好的毫米波封装应该在广阔的频段上都要有良好的射频性能。而现有封装设计中的策略是基于已有的设计经验和 2D/2.5D 建模的工具,其精确度已经没法适应毫米波频段的要求。在毫米波产品的研发中,需要在设计阶段就对已有设计在 3D 建模软件 HFSS 中进行仿真验证和精密优化,实现仿真与设计的并行。描述了一种 FC-LGA ( 倒装栅格阵列 ) 封装的设计与优化方法,通过对通道模型的仔细优化,在 0~30 GHz 的宽频带上都实现了良好的反射、插损特性,并在工艺允许的范围内尽量优化了串扰。

  • 2022-03-18
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