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【中兴智联特约】王京:新时代交通管理科技信息化新发展_2018-11-09

地铁客流量大、人员复杂,散客携带可疑物品、乘客跳下站台等时有发生。加上地铁是一个地下空间,封闭、不透明、通风不利,一旦发生事故,如火灾、爆炸等,影响会非常大,所以必须预先拦截可疑爆炸物,包括对一些液、固体爆炸物,以及毒气等进行全面防范。

  • 2022-03-19
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徐铖铖副教授:快速路交通事故风险实时辨识与主动控制_2018-12-17

  地铁视频监控系统由图像摄取、图像显示及录制、车站控制处理、控制中心处理及显示、视频信号传输、网管等设备组成。

  • 2022-03-19
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【信号优化案例】滨州黄河二路“绿意盎然”_2019-05-16

从出行前的预约到出行中的交通拥挤的情况及时告知、方式的调整,之后到达枢纽后的枢纽内外部信息告知,最后在枢纽外部展示枢纽内部的各种情况,用信息化的手段促进品质提升的一个考虑。

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2017深圳市智慧交通产业促进会

从该地区的活动热力图可以看出来,这个地区原来是一个南北向的中轴,中轴有非常大的步行空间,但因为南北向被割裂开,所以根本看不出来这里是有南北向的一个中轴,整个空间安排跟原来规划的意图、跟出行者的体验有很大的差距,如果没有这些数据,我们不知道该怎么办。

  • 2022-03-19
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【海信网络科技特约】交通管理精细化,呼唤运维智能化_2016-09-13

我们提供高铁站的多区域选址的一个数据支持。大的区域枢纽,大的对外交通,通过数据来支持它的空间选择,其实还包括多种交通方式的协同。

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智能交通行业的两大谣言:电子标识强制安装和城区信号灯24小时全红_2020-02-07

我们有长期的跟踪,居住就业明确过后就可以知道交通通行情况。因为现在人们的出行基本上都是从家到办公室,所以按这个规律来建立一整套长期持续跟踪的城市数据体系,作为评估各种交通出行的一个先决条件。

  • 2022-03-19
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公安交管如何应对取消高速公路主线收费站带来的挑战?_2019-04-01

未来会有更多关于交通智能化的手段来进入城市交通的领域,不管从规划到建设到运营,还是从治理到协同都会有一个大的变化。从十八大到十九大,国家对“治理”提出一个明确的要求,

  • 2022-03-19
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2017中国车联网大会暨第十二届中国卫星导航运营商

亟待向时间-空间-功能多维精细化“提质”方向转型。特别是一线城市,因为有大量的中产阶级交通需求,所以城市交通会产生大的变化。

  • 2022-03-19
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