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安防大数据时代的IP摄像机发展_2016-08-04

在路段协调控制上,现有研究主要以静态相位差协调为主,然而城市主干道交通高峰、潮汐现象明显,采用静态协调制方法并不能满足实际的交通需求。

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重庆高速陈平:联网监控、区域管理”实践与展望_2017-03-22

现有信号控制技术由于无法全息感知路口状态并动态调整配时,导致交叉口产生不必要的拥堵,绿灯利用率不高。本项目研究重点通过“互联网+”获得信号控制指标,

  • 2022-03-21
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谢蒙萌:构建江苏ETC+互联网生态圈的若干思考_2017-07-06

基于浮动车、导航、手机APP等移动互联技术能获得路段的行程时间、速度,交通流检测器能获得断面的交通流量和点速度,信号控制系统能获得交叉口的流量数据

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年内我国将推出ETC收费增值税电子发票_2017-09-21

在“互联网+”环境下,如何突破传统信号控制理论的限制,实现动态信号控制成为当前信号控制理论研究新趋势。

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杜豫川:智慧基础设施技术及发展趋势_2017-02-22

推进城市科学发展、跨越发展、率先发展、和谐发展,从而使城市达到前所未有的高度“智慧”状态。目前较为普遍的看法,是将智慧城市划分为四个层面,即感知层、通信传输层、应用层、智能分析(智慧)与协同层。

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云南交通管控“三网融合”试点工作进展顺利_2016-10-17

2009年7月,日本政府 IT战略本部推出“i-japan(智慧日本)战略 2015”。该战略是日本继“e-Japan”、“u-Japan”之后提出的更新版本的国家信息化战略,其要点是大力发展电子政府和电子地方自治体,推动医疗、健康和教育的电子化。

  • 2022-03-21
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黄浈婷:深圳市信号控制管理的社会化探索_2016-12-07

浙江省2012年发布了《浙江省人民政府关于务实推进智慧城市建设示范试点工作的指导意见》;宁波、扬州、杭州、南京等也都发布了其智慧城市发展规划。

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2016年天津市社会治安视频监控市场统计简析_2017-01-22

国家标准委经商发展改革委、科技部、工业和信息化部、住房和城乡建设部等有关部门,决定成立国家智慧城市标准化协调推进组、国家智慧城市标准化总体组和国家智慧城市标准化专家咨询组。

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