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案例绿波控制≠一路绿灯_2017-08-22

把整个交通维持在这样一个出行的水平,没有恶化,这样的交通状态基本上就是我们常说缓行基本畅通状态。 这是深圳公交和地铁的长期跟踪运营体系,也作为公交地铁的一个运营评估体系。

  • 2022-03-19
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四川十四五交通,智慧高速、TOCC是重点_2021-11-05

作为城市的规划跟政策决策非常重要的评估因素。从图上可以看出,深圳市政府过去5、6年是花了非常大的力气,通过一系列基建的政策调控

  • 2022-03-19
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市级交通运输大数据管理平台系统设计研究——以南宁为例_2018-12-20

城市交通拥堵进行了长期持续的跟踪,深圳过去六年所有重大郊区设施的变化,交通信息的披露,恶劣天气对城市交通的影响等

  • 2022-03-19
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浩鲸科技助力智慧战“疫”_2020-02-28

最后,建立整个城市道路运行的基本评价系统。通过这个体系可以了解到全市路网的实施情况和道路拥挤的监测情况。

  • 2022-03-19
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V2X技术落地,传统智能交通企业可以做些什么?_2017-11-10

个数据体系里面包括出租车、公交车、网约车的轨迹信息,也包括所有高清视频卡口的信息,这是从路侧层面来了解车辆的运营情况。

  • 2022-03-19
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海信网络科技:技术只是工具,而不是全部_2021-07-14

通过一系列的车辆电警数据,通过浮动车数据,通过互联网、手机信令数据等,获取车辆轨迹,获取人的活动轨迹,从而建立一个实时的评估系统。

  • 2022-03-19
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云南出台推动城市停车设施发展的通知;8亿项目花落谁家…

我们现有的交通基础网络,包括手机信令数据,以及所有车辆运营信息,这是从城市的土地运用到工作岗位的变化,再到反映到城市交通运营,我们通过对城市模拟体系建立,形成持续的对城市建设与交通关系的评估过程。

  • 2022-03-19
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智能交通行业的两大谣言:电子标识强制安装和城区信号灯24小时全红_2020-02-07

我们有长期的跟踪,居住就业明确过后就可以知道交通通行情况。因为现在人们的出行基本上都是从家到办公室,所以按这个规律来建立一整套长期持续跟踪的城市数据体系,作为评估各种交通出行的一个先决条件。

  • 2022-03-19
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