车联网发展分为三个阶段：车载信息-智能网联-智慧出行。车辆早期通过联网可提供简单的信息娱乐资讯；现在处于智能网联时代，通过 4G/5G V2X技术实现单车智能化和特定区域的车路协同；未来的智慧出行阶段，车路协同技术将被广泛应用。由于技术成熟和政策利好，预计车载前后装终端共同组成V2X车端设备渗透率将稳步提升。另外，5G车联网各地示范先导区快速发展，车路协同应用市场将引来发展拐点。
CHOFN：车联网知识产权白皮书2021,CHOFN：车联网知识产权白皮书2021,CHOFN：车联网知识产权白皮书2021
中国移动联合业界发布《5G车联网技术与测试白皮书》，中国移动联合业界发布《5G车联网技术与测试白皮书》
故障寿命分布规律及维修策略
基于CBM维修理论的航空设备维修保障初探
数据:是所有能输入到计算机并被计算机程序处理的符号的总称-人们通过观察现实世界中的自然现象、人类活动，都可以形成数据
数字化测量技术是伴随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化而兴起的一门新兴的测量技术。数字中国、数字城市等概念的提出以及相关数字化工程的启动,特别是全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、摄影测量与遥感(RS)以及数字化测量和地面测量先进技术的发展.使工程测量的手段和方法产生了深刻的变化。工程测量的服务领域也相应进一步延伸.而且正朝着测量数据采集和处理的自动化、实时化和数字化方向发 展
我们正处千数字经济浪潮席卷每个行业的伟大变革时代，消费变革、技术变革、产业变革、管理变革为中国制造企业提出了新的课题，
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
智能制造实现需要多个层次上技术产品支持，主要包括工业机器人、3D打印、工业物联网、云计算、工业大数据、知识工作自动化、工业网络安全、虚拟现实和人工智能等。这些技术产品中会产生无数的商机和上市公司。
工业物联网：互联网广泛应用于 生产和服务各领域，实现智能化 生产/服务、泛在化互联，提供 个性化产品，最终表现为虚拟化 企业的新经济形态
型智能抄表网络系统是总线制智能抄表系统产品，它由表单元、链路单元、装载有智能抄表系统管理软件的主控机三部分组成。其中表单元包括RS485总线电表，直读水表，直读气表等。该系统可在最大程度上简化用户的操作，实现真正意义上的足不出户、智能抄表。
以前的老式小区一直采用人工抄表的方式，电力线路老旧，小区内住户较多，电力表分散在每层每栋，每家每户，人工抄表甚是不易。随着技术不断革新，行业标准的要求正逐级提高，电子式、多功能、高精度、多费率、远程抄表正逐步成为电能表发展的主流，在未来几年里，这些趋势将更明显。 远程抄表成主流,智能电网将成新方向。
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