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年度回顾之“交通信号医生”—振业优控的2018年度关键词_2019-02-14

  目前,欧盟多个城市和国家如卢森堡、阿姆斯特丹、瑞典在智慧城市建设方面取得了突出成果。2005年7月, 欧盟正式实施“i2010”战略。

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顾怀中:南京区域性公交优先控制系统_2016-12-12

  作为城市发展关注的热点,随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,智慧城市即城市信息化、智慧化发展已成为必然趋势。

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【本能科技特约】天网恢恢,交通集成指挥平台增加人脸特征识别比对功能_2019-06-03

把新一代信息技术充分运用在城市的各行各业之中的城市信息化高级形态,也带来了“互联网+”时代背景特点的信息安全风险。

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【中兴智联特约】小城市、乡镇交通管理经验:“三位一体”交通管理平台_2018-08-14

复用现有视频设备。南京的射频+视频一体化抓拍设备大多是安装在辅道,只针对电动自行车的违法抓拍,包括不戴头盔、逆行、闯红灯等。

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新基建的内涵、意义和隐忧,基于互联网大脑模型的分析_2020-05-22

2019年,杭州市公安局与中电海康签订警企战略合作协议,其中就包括杭州城市大脑区县平台特色场景——临安平台-循道系统,计划在杭州市铺设4126个RFID读写基站,形成一张基于RFID的公共安全射频管控网络,试点工作在临安区展开。

  • 2022-03-19
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移动支付接入交通场景稳定性和安全性仍待解决_2017-09-30

传统的交通信号控制理念与技术已经无法满足城市的交通发展需求,在“互联网+”环境下,有待利用新技术、新方法提升城市的交通控制水平,引领新一代交通信号控制系统的发展。

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汕头将启动第三期智能交通建设,实现全市“一张图”指挥调度和信号配时_2020-07-13

在过饱和状态下,构建动态疏导控制模型疏导排队溢出现象,在拥堵无法疏导的情况下从路段层面采用动态控制疏导技术缓解交通拥堵;将方案与信号控制系统进行关联,实现方案的运行。

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高速公路车牌识别收费重启,会是ETC的完美搭档吗?_2021-09-02

以延误、失衡指数等为输入构建动态控制模型优化路口的控制参数,在路段层面上动态优化相位差实现路段的协调控制,

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