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密集城区5G组网方案研究

随着智能终端的普及和人们交流的频繁和多样化,数据传输已成为移动通信 的主要业务范围,语音通信增长趋势已逐步放缓并下降。密集城区范围内移动通 信用户集中,运营商推出不限量套餐,数据业务需求增长迅猛。第四代移动通信 技术(4G)网络受限于技术特点,无论在系统容量、速率、时延等方面已经不能 满足人们对极致的用户体验追求。第五代移动通信技术(5G)是备受期待的下一 代移动通信系统,不仅不仅是人们改变现有生活方式的希望,更是推动社会进步 的重要力量。目前,运营商的蜂窝网络组网研究主要还是 4G 网络扩容和蜂窝物联 网组网研究,对 5G 组网方案研究还较少。5G 组网方案研究受制于 5G 技术标准制 定和产业发展进度缓慢的影响,导致组网方案的研究还不成熟,不能准确评估 5G 组网覆盖效果。针对这种情况,本文对密集城区 5G 组网方案做了以下研究。

  • 2021-06-28
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面向5G小基站的电缆组件关键技术研究

随着移动通信的快速发展,全球用户对移动数据的需求日益暴涨, 预计到 2021 年,全球将正式进入 5G 时代。5G 网络的总体转变趋势是移动射频设备更为靠近终 端用户,以提高覆盖面,加快数据传播速度。由于传统宏基站的建设限制,提高覆盖 面的解决方案就是部署更多的小型基站,因此 5G 的到来会真正带动小基站爆发性增 长。作为天馈线的重要组成部分,5G 网络对射频同轴电缆组件也提出了更高的要求, 尤其在宽频带、小型化、低互调等方面,如何强化设计、改进工艺,开发出更好地满 足 5G 的技术需求的射频电缆组件,是摆在电缆组件提供商面前的一个重要的门槛。

  • 2021-06-28
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5G环境下网络切片编排技术的研究与仿真

5G 将具更高的用户体验速率、更大的连接容量、极低的端到端时延等关键性,以及多样 化的应用场景。5G 还将全面提升服务的开放性与创新能力,大幅降低网络建设运营成本。为 了满足 5G 的业务要求,5G 网络引入 NFV、网络切片等技术来驱动网络架构的创新。网络切 片技术因其配置灵活,资源共享、可扩展性强并支持垂直行业应用等优势,在 5G 中的作用十 分重要。而如何设计与编排网络切片使其具有最优的服务质量和性能,成为当前关于 5G 网 络切片研究的核心与难点。

  • 2021-06-28
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5G通信系统中LDPC编译码器的设计与实现

目前,移动通信系统研究已进入 5G 时代,信道编码作为关键技术之一,主要用 于保证信道信息的正确传输,提高通信质量。2016 年 3GPP 组织最终决定将 LDPC 码 作为 5G eMBB 场景的数据信道编码方案。与 4G 相比,5G 在信息传输速率和信息传 输可靠性等方面要求更高,因此在当前 5G 研究热潮下研究 5G LDPC 编译码算法、 设计实现 5G LDPC 编译码器具有重要的应用价值与意义

  • 2021-06-28
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基于物联网的智能厂站位置服务系统

根据目前变电站、电厂传统巡检方式存在的弊端,提出了一种可以实时定位人员位置,并根 据不同位置提供多种服务的解决方案。比较了国内外多种定位系统,并总结了基于无源超高频电 子标签定位的优势。系统根据物联网网络层次划分为感知层、网络层、应用层3层,分别阐述了感 知层无源超高频电子标签的安置方案,网络层手持终端预处理感知对象数据,完成本地服务并将人 员空间位置信息实时通过无线网络传递到应用层位置服务器,可以与厂站监控系统、智能变电站全 景数据平台之间实现数据共享和智能联动。系统已实际应用于500 kV智能变电站低压开关柜室 和水电站廊道中,显著提高了人身安全性和厂站自动化水平。

  • 2021-06-28
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基于物联网设备检测数据的城市轨道交通车站站台多维度实时客流密集度指数预测方法研究

实时准确的客流预测是城市轨道交通客流预警和疏导的基础。本文针对城市轨道交通车站站台的实时 客流密集度指数预测问题,根据实时客流的“间歇性”特点,依据 3 0 s 为周期的真实检测数据,分别构建低、中、高 3 个时间维度在线实时预测模型。根据应用需要,对 3 0 s 低纬度预测采用自回归与移动平均整合模型(ARI- MA),对 3 min 左右中维度提出多因素 logistic 预测模型,15 min 构建一种灰色与移动平均整合模型,并分别对预 测参数进行估计。通过对 1 0 余个车站早晚高峰及平峰不同数据的大量在线实验验证模型的准确性,以北京地铁 动物园站为例进行介绍,3 个维度精度分别达到 9 7%、9 5%、9 9%。结果表明:采用本文提出的模型较其他时间序 列模型进行城市轨道交通车站设施的实时客流预测,具有更好的预测性能。本文所提模型已经用于北京市轨道 交通安全防范物联网示范工程中,初步取得较好的实践效果。

  • 2021-06-28
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基于物联网的重离子加速器状态诊断系统研究与设计

:为更好地保障中国科学院近代物理研究所重离子加速器(HIRFL)的稳定运行 ,本文研究设计了基 于物联网的状态诊断系统 。 针对 HIRFL 中设备数量庞大 、种类复杂的特点 ,采用物联网的设计架构 ,利 用各种传感器进行数据采集 ,并通过网络传输给中央控制系统中的数据库 ,由服务器中运行的控制软件 对这些数据进行综合分析 ,给出合理的建议并发出相应的指令 。 根据 HIRFL 的实际情况 ,初步设计了 1 个 HIRFL 状态诊断系统模型 ,包括底层的硬件设计和上层的软件设计以及界面设计 。 部分控制界面 已上线运行 ,并在实际运行中得到了检验 ,取得了一定的加速器状态诊断效果 。

  • 2021-06-28
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基于分形理论的物联网分层业务模型与性能分析

:针对传统业务模型不再适合描述物联网业务流量特征的问题,将基于射频识别(RFID)的物联网系统作为研 究对象,针对其构架模式和业务特点,利用服从帕累托(Pareto)重尾分布的Multiple ON—OFF业务模型,建立了一种 集中式的物联网自相似分层业务流量模型,并通过自相似特性的测量验证了该模型的有效性.仿真结果表明,该模 型是有效的,且这种自相似特性增大了网络丢包率和排队时延,降低了系统吞吐量.

  • 2021-06-28
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