会员中心
搜索
登录
注册

解决方案

数字化转型通用方案行业方案安全方案大数据人工智能物联网行业展望自动控制其他

产品|技术

白皮书产品介绍技术介绍技术创新模型算法

政策|规范

政策规范行动计划

电子书

电子书课件

报告|论文

报告模板论文

发展5G的分析与建议

首先简要介绍了5G在全球的研究进展，分析了5G的需求与挑战。分享了关于5G的几点再认识，指 出5G是万物互联、连接场景的一代，电信I，I．化、软件定义、云化的一代，蜂窝结构变革的一代，承前启后和探 索的一代。然后分析了5G无线传输和网络的关键技术，简要介绍了笔者团队提出的PDMA、UUDN和虚拟 RAT等技术。特别指出了TDD在5G中的应用优势，并预测5G新空口将采用TDD模式。最后结合我国在 TD．SCDMA和TD．LTE方面的创新经验，提出了关于我国实现“5G引领”的建议。

  • 2021-06-28
  • 阅读142
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

文物数字化技术与应用

为了更好地促进我国乃至全世界文物数字化技术的发展和应用，浙江大学的潘云鹤院士和鲁东明 教授领导的课题组长时间从事该领域的研究开发工作，并取得了一定的成绩。本文首先介绍了课题组近年 来的主要研究内容和关键技术，包括文物的数字化获取、文物的辅助保护与虚拟复原、文物的虚拟展示、 基于文物艺术信息的创作及数字博物馆等多个方面；其次还介绍了课题组与敦煌研究院、河姆渡文化遗址 博物馆、良渚文化博物馆、浙江省民族民间艺术保护工程专家委员会等文物单位合作进行文物数字化应用 开发的情况；最后，本文提出了文物数字化技术研究及应用开发的体系框架，为文物数字化技术发展描绘 出宏伟的蓝图。

  • 2021-06-28
  • 阅读148
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

长庆数字化气田的实践及智能化发展探索

目前，长庆气田是国内天然气产量规模最大的气田，截至 2019 年底，具备天然气产量 420 亿方/年， 主要分布于 8 个气田及合作区，共成气井 18000 余口，集气站 300 余座，净化（处理）厂 17 座，气井数字 化无人值守率 100%，新建站场数字化无人值守率 100%，老站数字化无人值守改造率近 90%，建成了靖边、 榆林和苏里格三个典型的数字化气田模式，探索出了适合“三低”气藏效益开发的“低成本”数字化气田 建设模式，实现了气田井站数字化无人值守运行模式和管理模式的创新，提高了气田生产运行安全保障能 力，近年来随着智能化气田的建设需求，长庆气田在数字化气田的基础上，进一步确立了智能化气田总体 规划和以“智能操作层、信息开发层、智能管理层”为主的智能气田建设方向，通过开展井口智能化综合 管理控制系统研发、站场智能机器人巡检、一体化集成装置智能化升级、智能化巡检技术研究及大型场站 数字化交付等多项智能气田关键技术攻关，基本实现井、站、厂、设备生产全过程智能联动与实时优化， 全面提升了劳动效率，对气田地面工程智能化建设具有一定的借鉴和参考意义。

  • 2021-06-28
  • 阅读147
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

基于数字化3D技术的股骨假体再设计与激光选区熔化制造

研究了基于数字化3D技术的全膝置换股骨假体再设计并通过激光选区熔化（S1。M）技术直接制造了股骨假体， 以满足医学上对全膝置换股骨假体的高适配性要求。对一名患者的全膝关节CT连续断层图像提取股骨3D模型，根据 骨科医生手术规划进行了数字化3D解剖与测量，并据此对目前商业化的假体进行了重新设计。然后，利用sI．M技术 直接制造了再设计完成的3D股骨假体模型，并讨论了制造工艺参数、机械性能、空间优化摆放位置以及成型精度等关键 技术。实验结果显示：依据患者股骨远端解剖参数可完成股骨假体的3D模型再设计并可利用SLM技术直接制造出股 骨假体，单个股骨假体成型时间为5．2 h，成型精度标准偏差为0．030 ITlm，成型致密度达到99．02％；热处理后成型性能 优于美国实验材料学会（ASTM）F75的铸造标准。得到的结果表明该项技术可以快速制造完成患者所需要的股骨假 体，且成型性能优良。

  • 2021-06-28
  • 阅读136
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

面向社会化协同的智能制造体系结构

为实现社会化协同,在松耦合联盟和企业系统自治运行环境下,提出一种社会化协同的参考模型以及该模型支持的工作模式。模型通过用微服务架构封装制造资源,增加企业间服务调用的接口，优化并扩展服务总线,部署LDAP服务和UDDI区域中心,并集成P2P协议,实现制造资源和制造服务的对等网络。给出了体系结构实现过程中制造资源发现和UDDI区域中心间伙伴关系建立和服务复制、订阅的方法。通过实例验证了社会化协同的应用场景的部署方法及其可行性。

  • 2021-06-28
  • 阅读141
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

面向5G车联网连通性关键理论综述

车载自组织协同网络系统建立的前提和关键，是要保证与周边车辆实现高效互联通信，即解 决连通性问题。文中首先分析面向5G车联网连通应用模型，包括体系架构、连通性模型以及连通 应用分类，在此基础上探讨了车联网连通关键技术，包括路由技术、群集技术以及信道带宽分配，最 后讨论了面向5G车联网的连通研究展望，融入5G新兴技术，推动车联网进一步发展。

  • 2021-06-28
  • 阅读153
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

5G网络部署初期架构选择和未来迁移路径分析

结合 5G 独立组网与 5G/LTE 联合组网下的网络架构的不同选项的特点，分析了 5G 网络初始部署时的架构选 择策略，并进一步分析了未来迁移到独立网络架构的必要性以及基本原则。在此基础上，对 TR38.801 提供的各 种迁移途径进行了分析和说明，从而全面了解 5G 初期部署和后续迁移的各种可能性

  • 2021-06-28
  • 阅读165
  • 下载0
  • 10页
  • pdf

物联网资源寻址模型

通过分析物联网资源寻址特性，对互联网资源寻址的层次迭代模型进行扩展．提出物联网资源寻址的通 用层次模型，为解决由多种物品编码标准共存而引起的物联网资源寻址的特有问题提供理论模型依据．根据此模型， 建立物联网资源寻址的应用结构模型，并通过对其功能性的实现，验证了通用层次模型的有效性及可行性．

  • 2021-06-28
  • 阅读129
  • 下载0
  • 10页
  • pdf