轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转,避免滚道与滚动体表面的直接接触,减少轴承内部的摩擦和磨损,延长轴承的使用寿命,增强轴承的性能,同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
设备的润滑管理是设备管理的基本内容之一,设备润滑管理水平可以从一个侧面反映出企业设备管理工作的水平和现场管理的文明程度,也直接关系到设备运行的安全性和经济技术指标。如何做好设备润滑工作,是设备管理工作一项重要内容。
设备润滑管理是设备技术管理的重要组成部分,润滑是设备安全运行的必要条件,也是设备维护保养工作的一项重要内容。做好设备润滑工作,是保证设备正常运转,减少设备磨损,防止和减少设备事故,降低动力能源消耗,延长设备运转周期和使用寿命的有效措施。
L-AN全损耗系统用油(GB 443-1989)系精制矿物润滑油,代替机械油(GB 443-1984)使用,适用于一般全损耗润滑系统。
设备润滑管理的任务设备润滑管理是用科学的管理手段,按技术规范要求,实现设备的合理润滑和节约用油,以达到设备安全、正常运行。
设备完好标准是衡量设备质量的唯一依据,也是企业设备管理的基本依据。本文将为大家分享设备的五大完好设备标准!
设备点检管理就是利用人的感官和简单的仪表工具或精密检测设备和仪器按照预先制订的技术标准,定人、定点、定量、定标、定路线、定周期、定方法、定检查记录,施行全过程对运行设备进行动态检查。它是一种及时掌握设备运行状态,指导设备状态检修的一种严肃的科学管理方法。
点检是车间设备管理的一项基本制度,它要求按规定的周期、标准和方法对设备进行预防性检查,取得准确的设备状态情报,制定有效的维修对策。
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汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识,各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月,我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
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区别于传统消防联网模式,在符合GB50440要求的同时,将互联网思维融入消防信息化管理,将离散在园区各个消防设施实时状态信息有效整合在统一系统上。
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