发生争议的是一个无线电频谱,航空公司与地面联系是通过无线电,通信运营商开通5G也要靠无线电。 在美国,航空公司的雷达高度计使用的频谱在4.2GHz至4.4GHz频段。而在美国,移动运营商预计将使用3.3GHz至4.2GHz的C波段(n77)频谱。
随着近年来我市机动车保有量不断攀升,市民越来越依赖小汽车出行,早晚高峰、节假日前夕、雨雪天气引发的交通拥堵成为市民普遍关心的问题。
随着5G标准的冻结,5G建设大幕正式开启。如何高效规划一张5G网络是运营商关注的重点。本白皮书深入分析了5G网络规划在空口、频谱、业务、场景和架构方面面临的挑战,详细阐述了华为5G无线网络规划解决方案和关键
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高速公路交通拥堵是个世界性难题,我国地方性政府也在积极探讨,比如《四川省高速公路条例(草案)》规定,高速公路的经营者不得擅自关闭高速公路收费站、服务区和互通立交匝道。
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母公司公司的总目标是什么?母公司要求该业务单位做什么?将业务单位的定位是什么(基础业务还是边缘业务)
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