大家早上好，我是微信的张小龙。 从昨晚的传播事件说起，为什么微信在很多的规则、平台接口或者系统方面很严格 可能会有一些朋友觉得比较突然，我也是比较突然进来参加这样一个会议，很高兴在这里跟大家碰面。平时我很少参加会议，可能很多人都搞不懂，其实我们同事都知道，我一直有一个观点在一个移动互联网非常发达的时代，参加会议是挺浪费时间的。所以一般我也跟我们同事说尽可能的少去参加一些会议，但我不是说大家来参加这个会议浪费时间，我觉得这个时间还是挺宝贵的。 其实会议本身不会浪费时间，但对于微信来说，我们会同时面对几亿用户，我们会觉得应该把更多的时间聚焦在用户身上。以微信的体量来说，我们直接面对的%20可能是上亿用户的一些事情的发生，比如说一些传播。
2019年全球5G商用元年, 2020年5G开始规模化发展和进入快车道加速发展。根据GSA最新统计数据显示，截至2020年9月中旬，44个国家和地区的101家运营商已经推出5G服务。在中国,截止2020年9月底，累计建设5G基站69万个，累计5G终端连接数已经超过1.6亿。
“去中心化”的概念，微信作为一个具有平台属性的工具，它肯定会有一些平台性的内容，比如订阅号、小程序等，这个时候我们需要有一种态度，即我们是怎么面对这样一些平台内容的。我们从很早以前就一直坚持我们的平台是一个“去中心化”的平台，我觉得“去中心化”与其说是平台的策略，还不如说是一个观念，这个观念代表着我们去看待这个世界的方式。在一个“去中心化”的世界里，每个独立的个体都有自己的思考，都有自己的大脑，我们认为这样一种系统的健壮度，可能会远远超过只有一个大脑来驱动的系统。
非常感谢大家一大早来到广州参加微信公开课。 去年公开课是我第一次露面，并且在去年差不多这个时候时候宣布了我们的小程序要启动并且准备投入到公众号之外新的一种服务的形态里面去。今年，我的同事问我说要不要今年继续来参加公开课，给大家做一些对于去年说的小程序的一些新的进展介绍，我其实也想了很久，最后我觉得作为对去年的一个回应，我内心里是非常的激动，可能很多朋友知道微信的历史，对于我们的产品来说，我们很少会把一个还没有做的一个功能或者说一种产品形态预先对外界来透露，我们一般都是先做好了一个东西，然后去发布，给用户带来惊喜。去年%20的小程序，也就是现在的小程序是这里面比较特别的一次，我们提前就对外界来透露了。
1、汽配行业业务特点与管理难点分析 2、U8＋汽配行业数字化管理总体规划 3、U8＋汽配行业数字化明细业务规划 4、U8＋汽配行业客户案例介绍
机械制造业主要是通过对金属原材料物理形状的改变、组装,成为产品,使其增值。它主要包括机械加工、机床等加工、组装性行业。机械制造业涉及的工业领域主要有机械设备、汽车和造船及其配件加工生产、日用器具…等总之，只要是以一个个零部件组装为主要工序的工业领域都是属于机械制造业的范畴。
产品升级换代快，产品向模块化、数字化、多功能化、智能化、绿色化方向发展 随着电子技术的快速发展和产品标准的日益成熟，电子产品越来越趋于模块化、数字化，特别是消费电子产品更是向智能化和网络化的方向发展，产品功能多样化，更加人性化，方便性、舒适性更强。随着人们对环境的关注，电子产品的节能要求越来越高。
新经济时代已来，要求新时期成本信息的获得要更快、更准确、更全面、更精细。 企业面对的是一个竞争日益充分的市场环境，如何在高质量的同时实现低成本就成为企业生存发展的关键问题 企业生产的方式不再是大规模、批量化的，而是定制化、多批量，需要考虑如何在个性化、差异化的细分市场促成成本最优 企业逐渐成为平台化、信息化管理的现代新型企业，如何构建平台化企业的成本管控体系，将成本管控延伸到整个商业生态系统，并深入业务前端
没有账户，需要注册
母公司公司的总目标是什么?母公司要求该业务单位做什么?将业务单位的定位是什么(基础业务还是边缘业务)
随着人工智能的迅猛发展，知识图谱与大模型作为两大核心研究领域，各自彰显出独特的技术优势。知识图谱以结构化方式精准刻画实体关联，为知识表示与推理提供了可解释的框架;大模型则凭借海量数据训练展现出卓越的自然语言理解与生成能力，具备强大的泛化学习性能。
国内重点工业物联网平台四类厂商分类及选型指南
工业物联网平台发展重点： 一是行业深耕化，从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型，聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求，沉淀场景化解决方案与行业Know-how，而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化，工业大模型与平台深度结合，实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级，以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控，AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化，平台不再是单一技术载体，而是串联产业链上下游的协同中枢，通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作，形成“数据-算力-应用”的生态闭环，赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化，采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式，兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求，支持公有云、私有云、边缘端的混合部署，平衡成本与安全性。
报告围绕智能网联汽车产业高质量发展主题，从全球态势、场景应用、技术趋势三大维度系统梳理了产业发展现状，深入剖析了智能网联汽车在汽车、交通、城市治理等领域的价值释放路径，提出了推动产业高质量发展的举措建议与发展展望。
报告重点聚焦低空产业，提出低空产业的体系架构，探讨低空产业发展现状、路径及挑战，提出低空产业下一步发展思考和建议。
报告系统性梳理了中小企业人工智能规模化应用的演进态势，分析了模型创新、算力普惠、产品成熟及开源生态蓬勃发展对降低技术壁垒、提升场景适配度的关键驱动作用。
报告以《智能化软件工程技术和应用要求》《面向软件工程的智能体技术和应用要求》等系列标准为参考，聚焦AI4SE发展现状及落地成效。内容以行业调查结果为基础，对软件工程各阶段的智能化转型现状、落地效能提升情况、未来发展趋势、挑战与机遇等维度进行了深入分析。
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