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_基于车路协同技术的智能交通下多匝道协同控制算法

为提高智能交通下多匝道协同控制能力,提出基于车路协同技术的智能交通下多匝道协同控制算法。构建智能交通下路网均衡配置模型,采用分区块化网格划分方法实现多匝道协同参数解析和融合控制,结合车路协同参数调节的方法,构建多匝道协同控制目标函数,通过交通网络的流量参数分析,实现对多匝道协同规划和路径优化设计; 采用车路协同技术实现对多匝道协同规划和智能控制,实现多匝道协同空间规划设计。仿真结果表明,采用该方法进行多匝道协同控制的交通规划能力较好,交通流量控制能力较强,缩短了车均延误时间。

  • 2022-08-05
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_基于车路协同的车联网体系架构及关键技术分析

V2X(车联网)是为提升汽车智能化水平和自动驾驶能力、改善汽车驾乘感受、提高交通效率,而借 助信息和通信技术,构建的车与车、车与路、车与人、 车与服务平台的全方位网络连接[1]。

  • 2022-08-05
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_夯实智慧道路数字底座,构建车路协同新体系

车路协同时代的智慧道路数字底座是一种新型的交通信息基础设施,新基建政策的出台对实现国家生态化、数字化、智能化和高速化转型有着极为重要的意义,对夯实智慧道路数字底座、构建车路协同新体系也有着深远的影响。

  • 2022-08-05
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_车联网关键技术及应用研究

随着汽车保有量快速增长,交通问题愈发严重,车联网在智能交通领域作用越来越重要。文章了立足于车联网的定义和体系架构,着重了介绍车联网的关键技术和应用,对车联网在智能驾驶、交通管理和商业层面的应用均有涉及,以基于 V2X 的前碰撞预警和绿波车速引导为例介绍了常用的算法模型,并在最后对车联网的发展进行了展望。

  • 2022-08-08
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智能制造能力成熟度模型-网络

  网络,以一组通用或专用协议相连,形成逻辑上单一且能互联的数据交互通道,在这个网络中有交换机、路由器等网络设备、各种不同的连接链路、种类繁多的服务器和数不尽的计算机和终端。只要处于这个网络之中,信息就能瞬间发送到指定的计算机、终端或设备。网络是资源能力要素的第二个能力子域。

  • 2022-08-08
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_5G车联网架构及其应用研究

随着 5G 技术的到来,车联网通信技术将迅速发展,无人驾驶将是 5G 车联网技术应用的一个代表。针对此应用,介绍了基于 5G 的车联网关键技术以及架构,最后对车联网应用进行总结并提出期望。

  • 2022-08-08
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涨知识:一文读懂“边缘计算”

该计算机是一种分散式运算的架构,将应用程序、数据资料与服务的运算,由网络中心节点,移往网络逻辑上的边缘节点来处理。它是将原本完全由中心节点处理大型服务加以分解,切割成更小与更容易管理的部分,分散到边缘节点去处理。

  • 2022-08-04
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营收加速增长,云、AI、边缘计算领域持续领先

公司公告2020年年报,2020年实现营业收入630.38亿元,同比增长22.04%,实现归母净利润14.66亿元,同比增长57.90%,EPS为1.0428元。2020年利润分配预案为:拟每10股派1.1元(含税),不以资本公积金转增股本。公司此前公告了2021年第一季度业绩预告,预计2021年一季度实现归母净利润2.18亿元至2.59亿元,同比增长60%至90%。

  • 2022-08-04
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母公司公司的总目标是什么?母公司要求该业务单位做什么?将业务单位的定位是什么(基础业务还是边缘业务)

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2025知识图谱与大模型融合实践案例集

随着人工智能的迅猛发展,知识图谱与大模型作为两大核心研究领域,各自彰显出独特的技术优势。知识图谱以结构化方式精准刻画实体关联,为知识表示与推理提供了可解释的框架;大模型则凭借海量数据训练展现出卓越的自然语言理解与生成能力,具备强大的泛化学习性能。

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