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杨粤湘：智慧新交管之导航信息采集与发布新模式_2020-10-21

利用视频大数据，定期检测电动自行车交通违法行为，并统计相关外卖、快递等重点企业交通违法率，排名考核，并对连续排名末尾的企业进行专项检查，敦促整改、学习。

  • 2022-03-18
  • 阅读152
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江西省智慧高速公路探索与实践_2020-05-21

大力实施全民交通安全文明意识提升工程，加强农村地区“一老一小”和进城农民工宣传，组织开展“一盔一带”安全守护行动。

  • 2022-03-18
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基于“Radar+ETC”实时感知的高速公路数字底图技术的应用和经验_2021-12-14

在过饱和状态下，构建动态疏导控制模型疏导排队溢出现象，在拥堵无法疏导的情况下从路段层面采用动态控制疏导技术缓解交通拥堵；将方案与信号控制系统进行关联，实现方案的运行。

  • 2022-03-18
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2018ITS世界大会编译后感：V2X技术进入应用阶段_2017-11-13

在控制模型中引入指标值优化配时方案，形成反馈机制动态优化信号控制，其中路口在不同的交通状态时优化的策略与方法不同，在未饱和时以各方向延误均衡及总延误最小建立模型，在饱和时研究主要方向溢出时的动态疏导模型。

  • 2022-03-18
  • 阅读182
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案例：北京一超大异形路口改造

在信号动态控制系统上，以SCATS和SCOOT应用较为广泛，然而SCATS系统未使用任何的实时交通模型、仅根据类饱和度和综合流量从有限数目的既定方案中选择配时参数，限制了其配时参数的优化程度，使其不能及时而准确地适应实时交通变化的客观要求；

  • 2022-03-18
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荷兰将建设全国性网联云控平台；Moovit与北美最大公交服务

　　据北京地铁运营有限公司安全监察中心介绍，2002年～2006年，北京城铁轨道设施被盗的情况非常严重，“丢失的电缆足够重新铺一条13号线了”。后来上了监控系统，情况得到了很好的控制。

  • 2022-03-18
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用于高性能5G及卫星通信终端的全硅有源天线

和其它任何技术一样，要想有效部署有源天线，尤其是毫米波频段的（图1），需要考虑很多因素。首当其冲的便是以尽可能低的经常性成本实现量产的能力、热控制、技术指标（发射端的有效全向辐射功率（EIRP）及接收端的接收天线增益与系统噪声温度的比值（G/T））以及阵列校准的免除。其次，还需要考虑波束扫描量、波束导向更新率以及遵从标准（即3GPP、FCC、ETSI）。

  • 2022-03-18
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ANSYS 5G网络的天线解决方案及应用

高级相控阵列天线是实现5G系统容量与性能的关键。为了优化天线增益，确保目标覆盖率，大规模MIMO要求对相控阵列天线进行准确的设计。这类大型相控阵列系统能同时产生多个点波束，每个点波束都汇聚在单个UE上或指向较小的地域范围。为了跟踪在覆盖区域内移动的用户，点波束需要对波束动态进行定位。设计出能够符合这些要求的相控阵列天线极富挑战性。具有更多单个单元的较大型阵列使得更小的波束能指向更多UE。同时，较大型的阵列设计会增大射频信号分配与安装平台的尺寸与复杂性，并增加了对用于通道接收器、数字化器和信号处理的更高电子密度的需求。5G天线阵列设计的性能考量因素众多，其中包括波束控制、零控（降低环境中不需要的信号源的影响）、互耦和电磁干扰问题等。

  • 2022-03-18
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