全省电动自行车驾乘人员头盔佩戴率从5月份的30%、6月份的43%，逐步上升至7月份的55%，部分城市重点路口非机动车遵守信号灯比例达98%。
8月初，江苏省公安厅召开全省电动自行车交通安全“百日整治”专项行动动员部署会，自即日起至11月底在全省组织开展电动自行车交通安全“百日整治”专项行动。
在一些三四线城市，完全可以以创建文明城市的角度来切入，推进电动自行车管控系统的建设应用，建成的系统，采集到的数据，可以为多部门服务，而不是由公安交警部门“木秀于林”。
深圳的电动自行车号牌分为三种形式：合规电动自行车号牌；超标电动自行车号牌；外卖快递等特殊团体电动自行车号牌，但无一例外，三个号牌都有二维码，内含支持公安部电子标识标签标准规范。
截至8月初，宝安光明两区共完成系统注册101．19万人，生成备案标识99．98万张，安装备案标识97．24万张，安装进度97．26％，实现电动车管理由禁限管制到疏导登记的重大突破。
4月9日，在宝安、光明两区率先推行电动车备案试点工作，6月17日，深圳交警在宝安、光明开展备案后首次“合围”行动，严查未备案超标电动车，7月8日，大鹏新区正式开展电动二轮车备案试点。
2020年上半年涉及电动自行车交通事故的死亡人数占总数的43%；浙江公安厅的数据，2018年浙江省内交警在路面纠正的非机动车违法达610万起，2019年一季度，
理想的技术应用模式是：车辆在出厂前为电池安装RFID标签，为车辆安装高精度定位设备；在重点路段、场所安装视频+射频一体视频监测设备，为防盗、交通违法抓拍提供支持；
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