中国汽车行业经过60余年发展，形成了绵密的分工机制并深度融入全球化进程；同时也导致了部分关键环节，一发不可牵，牵之动全身。由于新冠疫情、芯片短缺、地缘政治变迁等多因素的交织，中国汽车供应链的变革突如其来，导致供应链出现多处“卡点”、“堵点”和“断点”，并脱离了多数应急手段的干预范围。
制造模式：是指企业体制、经营、管理、生产组织和技术系统的形态和运作的模式。从更广义的角度看，制造模式就是一种有关制造过程和制造系统建立和运行的哲理和指导思想。现代制造过程虽然比较复杂，但它必须按照一定的规律运行，确定制造过程运行规律的就是制造模式；
近年来，根据国家的产业政策， 提高煤矿安全和生产技术的现代化管理水平、降低安全生产事故的发生、提高劳动生产率是国家煤炭工业发展的既定方针。解决上述问题的关键就是基于智能矿山技术建立集成的矿井综合自动化系统、安全和生产技术综合管理信息系统，实现煤矿的现代化和信息化管理。
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智能电网作为城市智能化发展的客观需要，是智慧城市的重要基础，也是智慧城市建设的一项重要内容。智慧城市的正常运转离不开智能电网，智能电网是智慧城市的核心。
建设“智能电厂” ，推行智能生产、 智能管理、 智能经营等管理模式 ，有助于适应发展新常态 ，应对市场新变化 ，提升企业核心竞争力和市场竞争力 ，形成自身综合竞争优势 ，推动企业持续稳定发展。
指在政府的信息中心或者指定地点建设数据中心以及云平台为其他周边多个部门提供云服务的模式。 优势：可以将分散的资源集中起来，面向多个部门提供云服务，同时在保障政府用户云安全方面有很大的优势。
推进政府职能转变，提升公共服务水平，已经成为中国建立服务型政府的战略目标。智慧政务大厅综合管理系统方案基于“以公众服务为中心”的理念，将移动互联网、物联网、云计算、5G无线等技术应用到政府公共服务之中，建设“渠道多、办事易、效率高”的综合服务体系，为公众带来全新的服务体验，提高了公众对政府公共服务的满意度。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
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大模型是指通过在海量数据上依托强大算力资源进行训练后能完成大量不同下游任务的模型。大模型以其在模型精度和泛化能力等多个指标上超越传统AI模型的表现，以及赋能千行百业的巨大潜力，成为当今世界各国人工智能技术发展的核心方向。
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