山东案例：智慧高速与车路协同探索与实践
国家提出的《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》的要求
交通运输部2018年2月部署加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点，，交通运输部2020年8月下发关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见。
1、截止2020年底，全国通车的16余万公里高速公路，亟需解决质的提高及效率问题。高速安全事故频发，导致人民的生命财产面临巨大损失，社会各界对高速公路运营管理的反响。
2、高速公路的数字化、信息化应用发展与当前的数字化、信息化发展不匹配；高速公路自身发展的倒逼。高速公路潜力的发挥、运行的效率、社会对服务的要求资产管理、建设、养护运维需要信息化，以及应急协调调度。
3、智慧高速是一项全局性、系统性工作，宜立足自身优势，加强顶层设计统筹数字化转型 路网 布局规划、业务、产业和技术发展实际，开展相关工作。
- 2021-07-21
- 阅读217
- 下载0
- 21页
- docx
