门限方案密钥数据库技术在矿井无线传感器网络中的应用研究
动力总成悬置系统疲劳强度试验标准的研究
即刚度是随频率变化的,当激励点和响应点是同一点的时候,所得到的刚度为原点动刚度。车身动刚度分析所考察的是在所关注的频率范围内该接附点的刚度水平,刚度过低必然引起更大的噪声。
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动刚度指标是整车NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法, 利用Altair RADIOSS软件的模态频率响应方法对底盘零件关键点的动态特性进行分析, 得到相关零件的动刚度曲线。通过对关键点进行动刚度分析,可以为车辆NVH性能改进提供理论参考,缩短开发周期和降低开发成本,对于提高车辆NVH性能设计水平具有重要的意义。关键词:动刚度,模态,频率响应
作为一个机械工程师,你可以没有车,但对车的结构一定要有所了解。今天我们把车大卸八块看看看,构造图一目了然。 当然在看知识点的时候,小编建议大家带着明确的思路去看,首先我们大概知道一下汽车的四个组成部分:
汽车发动机整机NVH集成仿真分析
在讨论悬置支架性能时,除了对一阶模态有要求外,还会对动刚度进行约束,而在阅读一些相关论文时,还经常提到支架的导纳和支架的迁移率这些概念,让人有点傻傻分不清。这篇文章我就试图来对这几个概念进行一些解释。 以下先来了解一下机械阻抗的相关概念。机械阻抗与导纳
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首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识,以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型,然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论),以及企业数字化转型成熟度评估的方法,帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时,能快速对自身的数字化水平进行自检,
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识,各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月,我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
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中国现代城市公园建设整体呈上升的发展态势,至2019年,中国公园数量达到18038个,比上年增加1303个,同比增长7.79%。
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