工业控制、传感器、工业软件等领域，缺乏领军企业，高端可编程逻辑控制器、高端传感器和高端分布式控制系统被国外厂商垄断，研发设计软件、工业控制软件主要依靠进口。
工业互联网是关键技术产业化的重要组成部分。目前，我国工业设备品类众多，工业协议众多，数据格式规范众多，难以有效互联互通。
实施创新“攻坚战”是关键任务。关键技术产业化从来没有像今天这样深刻影响着国家前途命运，从来没有像今天这样深刻影响着人民幸福安康。我国经济社会发展比过去任何时候都更加需要关键技术产业解决方案，更加需要增强创新这个第一动力。
由中国商飞、中国联通、华为公司、上海交通大学牵头，交通银行、海康威视等国内14家企事业单位、产业组织、科研院所、高等院校组成的“5G制造创新生态联盟”，引领制造业“5G﹢工业互联网”创新发展。
四年来的实践证明，推动工业互联网创新发展，需要工业企业、基础电信企业、通信设备制造企业、软件企业、金融企业、科研院所、高校等主体共同参与，构建多方参与、合作共赢的发展模式。
发展工业互联网是一项创新性强、复杂度高、推进难度大的长期性系统性工程，单打独斗行不通。多家工业企业成立工业互联网科研机构，部分工业企业孵化出堪比母公司市值的工业互联网企业。
2021年-2023年工业互联网三年行动计划，聚焦基础设施、融合应用、技术创新、产业生态、安全保障五大方面重点任务，部署了11个重点行动和10个重点工程，为第二个发展阶段提供了行动指南。
全国31个省（区、市）均出台地方政策，多个省份不断丰富政策工具箱，利用重大技术装备研发、技术改造、智能制造等多种支持方式，推动设立工业互联网产业基金，引导社会资本积极布局。
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年，中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力，在国内细分市场中迅 速崛起，创造了一个又一个“爆款神话”。
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以量子计算、量子通信和量子精密测量为代表的量子信息技术，是量子科技的重要组成部分，有望带来重大技术范式变革和颠覆性创新应用，已成为培育新质生产力、打造创新发展新动能的重要方向。量子信息发展已进入科技攻关、工程研发、应用探索与产业培育相互带动、一体化推进的关键期。全球？30？余个国家和地区制定发布量子信息领域战略规划或法案，投资总额超？350？亿美元。
光子技术以光子作为信息和能量的载体，实现信息的获取、传递、处理和呈现，以及能量的转换与释放，是引领新一轮科技革命和产业变革、促进经济增长的基础性、战略性高新技术。尤其与人工智能、先进计算等新一代信息技术深度交织的信息光子，近年来成为全球主要国家高度重视、全力布局的重点方向。
对建筑各弱电子系统智能化系统集成，进行统-的监测、控制和管理，实现跨子系统的联动，提高控制流程自动化，提供开放的数据结构，共享信息资源，提高工作效率，降低运行成本，提供安全、高效、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。
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