按结构读写设备可分为一体式和分体式。一体式读写设备的读写单元、馈线单元和天线单元应在同一个结构件内。分体式读写设备的读写单元、馈线单元、天线单元为相互独立的结构单元。
应使用安全模块保证传输机密性。读写设备与电子标识通信时，电子标识和读写设备对相互之间传输的敏感信息采用密码算法进行加密保护，保证该传输数据在被截获后无法得到明文数据。 5.4 完整性 与电子标识通信时，读写设备采用密码算法对传输的重要数据进行校验计算得到校验码，并在传输数据的同时传输该校验码。
读写设备安装位置应符合以下要求： a）应避开易发生火灾危险程度高的区域； b）应避开有害气体来源以及存放腐蚀、易燃、易爆物品的地方； c）应避开强电磁场的干扰； d）远离电力浅沟、窨井等，同时与安装杆件、电线杆、行道树等相协调； e）读写设备及安装杆件不应侵入道路通行净空限界范围。
主要体现频谱共用及无线电干扰抑制的要求。具体包括功率、频段、信道划 分、占用带宽、带外发射、杂散发射、线缆骚扰发射等参数及工作时的跳频要求。
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GA36-2007 中华人民共和国机动车号牌 GA/T497-2009 公路车辆监测记录系统通用技术条件
智能停车场管理系统,医院停车场,园区停车场,公共停车场,讯飞专业致力于智能智能停车场管理系统管理系统,致力于为客户提供专业的智慧停车设备,提供多场景硬件解决方案
GB/T22351允许邻近式卡在符合ISO/IEC14443标准的无触点集成电路卡的环境里工作。Ⅳ 犌犅/犜22351.1—2008/犐犛犗/犐犈犆156931:2000 识别卡 无触点的集成电路卡
《道路交通信息服务 信息分类与编码》由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC/TC 268）归口。本标准起草单位:交通部公路科学研究院,河南省高速公路联网收费工作领导小组办公室。
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
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