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未来经济白皮书2021

不确定性仍是全球政经格局的总体趋势。肆虐2020年的新冠疫情在海外继续蔓延,全球每日新增感染病例居高不下。各国政府在抗疫举措和刺激经济政策上左右为难,原本存在的地缘政治、经济矛盾与新冠疫情交织在一起,让全球政经格局充满不确定性。

  • 2021-05-26
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JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程

本规程修订的主要技术内容是:1.删除了装修机械、水工机械、钣金和管工机械,相关机械并人其他中小型机械;对建筑起重机械、运输机械进行了调整;增加了木工机械、地下施工机械;2.删除了凿岩机械、油罐车、自立式起重架、混凝土搅拌站、液压滑升设备、预应力钢丝拉伸设备、冷镦机;新增了旋挖钻机、深层搅拌机、成槽机、冲孔桩机、混凝土布料机、钢筋螺纹成型机、钢筋除锈机、顶管机、盾构机。本规程适用于建筑施工中各类建筑机械的使用与管理。

  • 2021-05-26
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2021人工智能发展白皮书

人工智能是引领未来的战略性技术,正在对经济发展、社会进步和人类生活产生深远影响。各个国家均在战略层面上予以高度关注,科研机构大量涌现,科技巨头大力布局,新兴企业迅速崛起,人工智能技术开始广泛应用于各行各业,展现出可观的商业价值和巨大的发展潜力。 本白皮书由六大部分组成,第一部分概念篇,对人工智能的基本定义、产业生态进行说明;第二部分制度篇,对全国及重点地区人工智能制度设计情况进行介绍;第三部分行业篇,全面梳理中国人工智能行业发展概况,对国内重点城市人工智能发展现状进行阐述;第四部分技术篇,对当前人工智能热门技术发展进行深入分析;第五部分应用篇,洞察人工智能技术在各领域的应用现状,分析人工智能应用层代表性企业;第六部分趋势篇,结合人工智能发展概况、技术水平、应用方向,从三个角度来预判人工智能行业发展趋势。

  • 2021-05-26
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新型智慧园区解决方案

发展数字经济,主导产业升级。智慧园区作为数字中国与新基建应用的落脚点,找到与园区业务的创新结合点应用,为数字经济的持续发蔚县奠定基础,具有极为重要的战略意义。智慧园区的本质是基于新技术和数据的园区服务重构。加强用户或企业体验的关注,通过设施与空间的感知、联动带给用户主动服务的升级体验,更利于园区可持续性发展。

  • 2021-05-26
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互联网 农村农业物联网解决方案农业物联网解决方案

国家十二五规划和一号文件明确提出要大力支持农业科技信息化的建设,推动物联网应用,提出让“物联网”下乡的新理念。而土地集约化、现代农业的转型升级使得智能农业的应用成为发展的必然趋势。发达国家农业物联网体系,在智能化生产、精细化生产方面都已经开始了成熟的应用。

  • 2021-05-26
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JGJ88-2010龙门架及井架物料提升机安全技术规范

本规范的主要技术内容:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.结构设计与制作;5.动力与传动装置;6.安全装置与防护设施;7.电气;8.基础、附墙架、缆风绳与地锚;9.安装、拆除与验收;10.检验规则与试验方法;11.使用管理。 本规范修订的主要技术内容:1.规定物料提升机额定起重量不宜超过160kN,安装高度不宜超过30m,安装高度超过30m的物料提升机增加限制条件;2.增加对曳引轮直径与钢丝绳直径的比值、钢丝绳在曳引轮上的包角及曳引力自动平衡装置的规定;3.增加对起重量限制器和防坠安全器的规定;4.对防护围栏、停层平台及平台门的强度、安装高度和安装位置提出具体的规定;5.附录中增加物料提升机安装验收表。

  • 2021-05-26
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JGJ128-2010建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范

本标准的主要技术内容是:1.总则;2.术语和符号;3.构配件;4.荷载;5.设计计算;6.构造要求;7.搭设与拆除;8.检查与验收;9.安全管理。 本标准修订的主要技术内容是:1.修订了构配件的技术要求;2.补充了门式脚手架的安全等级;3.调整了作业脚手架及支撑架的设计计算;4.调整了构造要求,根据不同的门式脚手架类型和安全等级满足相应的构造要求。

  • 2021-05-26
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  • 132页
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JGJ146-2013建设工程施工现场环境与卫生标准

本标准的主要技术内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.绿色施工;5.环境卫生。 本标准修订的主要技术内容是:1.增设“术语”章节;2.“基本规定”中增加关于职业健康的要求;3.“绿色施工”一章中增设“节约能源资源”章节,增加关于绿色施工的要求;4.“环境卫生”一章增加食品卫生相关要求。

  • 2021-05-26
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印尼新能源汽车市场分析-2026-06-出海研究

印尼为东盟第二大汽车市场,保有与渗透低基数奠定长期增长潜力。2025年东盟汽车市场销量超过300万辆,市场需求高度集中于泰国、印尼、马来西亚。印尼汽车销量达80.37万辆,为东盟第二大汽车市场,与马来西亚基本相当,具备庞大的市场基础。但从千人保有量看,印尼仅99辆,显著低于马来西亚490辆、泰国275辆、新加坡211辆等,在东盟主要国家中处于偏低水平,低基数赋予印尼市场广阔的长期成长空间。从新能源渗透率来看,2025年印尼乘用车市场新能源渗透率为21.21%,虽在2020年以来快速提升,但相较新加坡(76.24%)、越南(34.95%)、泰国(31.14%)等市场仍然处于低位,电动化提升空间广阔。

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